BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 23,05 € | 438,11 € |
| 3 | 46,12 € | 415,04 € |
Der Führungswagen RWD-055 -FLS-C2-H-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Flanschwagen hohe Steifigkeit für anspruchsvolle Profilschienenführungen im Maschinenbau.
Der Führungswagen RWD-055 -FLS-C2-H-2 (CS) von REX ist für lineare Bewegungsabläufe mit hohen Lastanforderungen konzipiert. Als Bauteil der 55er Reihe nutzt dieser Flanschwagen vierreihig angeordnete Rollen als Wälzkörper, was die Kontaktfläche gegenüber Kugelführungen vergrößert. Die Fertigung aus Kohlenstoffstahl verleiht dem Grundkörper eine hohe Festigkeit für den industriellen Einsatz. Integrierte Enddichtungen schützen das interne Rollensystem vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln. Durch die lange Ausführung verteilt der Führungswagen einwirkende Momente gleichmäßig auf das Tragsystem.
Dieser Rollenführungswagen eignet sich für Linearführungen und Tragsysteme mit hohen Führungs- und Positionieranforderungen. Dank der vierreihigen Rollenführung nimmt die Einheit hohe Kräfte sowie Momente auf. Die lange Bauform stabilisiert bewegte Aufbauten auch bei dynamischen Belastungen. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diese Komponente vor allem dort, wo geringe elastische Verformung unter Last gefordert ist. Der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ermöglicht den Einsatz in variablen Produktionsumgebungen.
Die Toleranzklasse H von Bosch Rexroth kennzeichnet eine hochgenaue Fertigung, die für gleichmäßige Laufeigenschaften sorgt. In Kombination mit der mittleren Vorspannung reduziert das System das radiale und axiale Spiel der Führung auf ein Minimum, wodurch die Steifigkeit der gesamten Baugruppe steigt. Da der Wagen ohne Kugelkette ausgeführt ist, berühren sich die Rollen direkt im Umlauf. Die Nachschmierung erfolgt bedarfsgerecht über den Schmiernippel, um den Schmierfilm im Laufbahnbereich aufrechtzuerhalten.
Dieser Führungswagen dient als bewegliches Führungselement auf Profilschienen der 55er Baureihe. Er überträgt Kräfte und Momente zwischen Maschinengestell und bewegtem Bauteil. Das vierreihige Rollenumlaufsystem sorgt dabei für eine lineare Führung mit hoher Steifigkeit, wie sie bei anspruchsvollen Führungsachsen benötigt wird.
Rollen besitzen eine linienförmige Berührungsfläche zur Führungsschiene, während Kugeln punktförmig aufliegen. Durch die Linienberührung verteilt sich die Last auf eine breitere Kontaktfläche. Rollenführungswagen bieten daher eine hohe statische und dynamische Steifigkeit, was präzise Positionierbewegungen bei hohen Traglasten unterstützt.
Das Bauteil ist für den regelmäßigen Schmierdienst ausgelegt. Über den vorhandenen Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt in den Rollenumlauf einbringen. Dies verringert den Verschleiß der Laufbahnen und transportiert Partikel ab. Die werkseitig montierten Enddichtungen halten das Schmiermittel im Wagen und weisen Schmutz von außen ab.
Die Flanschbauform besitzt seitlich verbreiterte Montageflächen mit Befestigungsbohrungen. Dadurch lässt sich der Führungswagen sowohl von oben als auch von unten mit der Anschlusskonstruktion verschrauben. Dies erleichtert die Montage in beengten Bauräumen und bietet eine verwindungssteife Anbindung für Werkstücktische oder Maschinenschlitten.
Die Betriebstemperatur dieses Führungswagens liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleiben die mechanischen Eigenschaften des Kohlenstoffstahls und die Dichtwirkung der Enddichtungen erhalten. Bei abweichenden Umgebungstemperaturen sind thermische Dehnungen sowie die Eignung des verwendeten Schmierstoffs gesondert zu prüfen.
Die Toleranzklasse H steht bei Bosch Rexroth für eine hochgenaue Genauigkeitsklasse. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen für die Höhe und Breite des Wagens auf der Schiene. Diese Einstufung ist wichtig beim Einsatz mehrerer Führungswagen auf einer Achse, um Verspannungen zu vermeiden und eine gleichmäßige Lastverteilung zu unterstützen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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