R167121420 - KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R167121420 - KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R167121420 - KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth Normalklasse
Ausführung
breite Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
1,34 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R167121420 - KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R167121420 - KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS)

Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS) von REX: Vierreihiger Flanschwagen der 25er Reihe aus Kohlenstoffstahl für Linearbewegungen bei leichter Vorspannung.

Der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS) von REX dient als kompakte Längsführung auf passenden Profilschienen. Die vierreihige Kugelführung nimmt Belastungen aus allen Richtungen quer zur Bewegungsachse auf. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl, kombiniert dieses Modell eine breite Ausführung mit der gängigen Bosch Rexroth Normalklasse. Das Bauteil kommt vor allem in Führungs- und Positionierachsen zum Einsatz, bei denen geringes Führungsspiel sowie Steifigkeit gefordert sind.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS)?

Dieser lineare Führungswagen bewährt sich in industriellen Führungsbahnen und Linearführungen. Durch die vierreihige Kugelzonenführung nimmt die Einheit Querkräfte und Biegemomente auf. Typische Einsatzbereiche finden sich in Linearachsen sowie im allgemeinen Maschinenbau. Die Auslegung ohne Kugelkette erlaubt einen unbegrenzten Hub entlang der Schiene bei gleichförmigem Lauf. Zudem deckt der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad übliche Industrieumgebungen ab.

Welche Vorteile bieten Flanschform und leichte Vorspannung?

Die Bauform als breiter Flanschwagen erlaubt eine direkte Schraubverbindung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten, was die Montage erleichtert. Die leichte Vorspannung reduziert das Führungsspiel im System, ohne die Verschiebekraft unnötig zu erhöhen. Über den integrierten Schmiernippel bleibt die Wälzkörperbahn im laufenden Betrieb nachschmierbar. Gleichzeitig schützen stirnseitige Enddichtungen die Kugelumläufe vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln, was zu gleichbleibender Führungsgenauigkeit beiträgt.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS) aus?

Dieser Führungswagen der 25er Reihe von REX besitzt eine vierreihige Kugelumlaufführung in breiter Flanschbauform. Das Bauteil aus Kohlenstoffstahl ist in der Bosch Rexroth Normalklasse gefertigt und weist eine leichte Vorspannung auf. Stirnseitige Enddichtungen schützen die Laufbahnen, während die Ausführung ohne Kugelkette für kompakte Linearachsen ausgelegt ist.

Für welchen Temperaturbereich ist dieser Führungswagen freigegeben?

Der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-N-1 (CS) ist für einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Damit deckt die Komponente thermische Bedingungen in industriellen Umgebungen und Anlagen ab. Bei dauerhaft abweichenden Umgebungstemperaturen sollte das Schmiermittel entsprechend abgestimmt werden.

Welche Wirkung hat die leichte Vorspannung?

Eine leichte Vorspannung reduziert das radiale Spiel zwischen den Führungskugeln und der Schiene. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Führungseinheit unter wechselnden Lastrichtungen, was die Positioniergenauigkeit unterstützt. Gleichzeitig bleibt der Rollwiderstand gering, sodass sich der Wagen mit gleichmäßigem Kraftaufwand verfahren lässt.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Wagens?

Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen Schmiernippel am Gehäuse. Über diesen Anschluss führen Sie frisches Schmiermittel direkt in den Kugelumlauf ein. Regelmäßige Schmierintervalle verdrängen verbrauchtes Fett, transportieren eventuelle Partikel aus der Kontaktzone und tragen so zu einer langen Lebensdauer bei.

Welchen Zweck erfüllen die Enddichtungen am Führungswagen?

Die stirnseitig angebrachten Enddichtungen streifen grobe Partikel, Schmutz und Flüssigkeiten von der Schienenoberfläche ab, bevor diese in das Innere des Wagens gelangen. Sie halten das Schmiermittel im Gehäuse und verhindern frühzeitigen Verschleiß an den Wälzkörpern sowie den gehärteten Laufbahnen.

Was bedeutet die Bauform als Flanschwagen?

Ein Flanschwagen besitzt seitliche Befestigungsflansche mit Durchgangs- oder Gewindebohrungen. Diese Geometrie erlaubt eine flexible Montage der aufliegenden Maschinenkomponenten sowohl von der Oberseite als auch von der Unterseite her. Die breite Ausführung sorgt dabei für eine verwindungssteife Auflagefläche bei Momentenbelastungen.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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