R044229401 - MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R044229401 - MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R044229401 - MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII)

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth Normalklasse
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
12er Reihe
Gewicht
0,033 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044229401 - MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044229401 - MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII)

Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII) von REX: Rostgeschützter zweireihiger Kugel-Blockwagen in schmaler Bauform für lineare Bewegungsabläufe.

Der Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII) von REX fungiert als kompaktes Führungselement auf Profilschienen der 12er Baureihe. Ausgestattet mit zwei Kugelreihen nimmt die lineare Einheit Lasten quer zur Bewegungsrichtung auf. Durch die rostgeschützte Ausführung aus Stahl und Kunststoff eignet sich die Komponente für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit auftritt. Beidseitig integrierte Enddichtungen dichten das interne Laufsystem gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab und halten das Schmiermittel im Wagenkörper.

In welchen Anwendungen kommt der Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII) zum Einsatz?

Die schmale Bauform als Blockwagen empfiehlt sich für Konstruktionen, bei denen der seitliche Bauraum begrenzt ist. Dank der Kugelreihen ohne Kugelkette laufen die Wälzkörper mit direktem Kugelkontakt im Umlauf, was eine kompakte Bauweise unterstützt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -10 °C bis +100 °C, wodurch sich das Bauteil für lineare Führungsaufgaben unter üblichen Umgebungstemperaturen eignet. Die Ausführung entspricht der Bosch Rexroth Normalklasse für standardisierte Führungsgenauigkeiten.

Welche Eigenschaften kennzeichnen die Ausführung ohne Vorspannung?

Die Variante ohne Vorspannung (C0) zeichnet sich durch einen leichten Lauf auf der Schiene aus, da keine elastische Vorverformung auf die Wälzkörper wirkt. Dies erleichtert das manuelle Verschieben und vereinfacht die Montage bei der Ausrichtung von Führungssystemen. Für den dauerhaften Betrieb ist der Blockwagen nachschmierbar gestaltet: Über den integrierten Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt in den Kugelumlauf einbringen, was dem Reibungsverschleiß an den Laufbahnen entgegenwirkt.

Was zeichnet den Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-N-3 (NRII) aus?

Dieser Führungswagen ist ein zweireihiger Kugel-Blockwagen der 12er Baureihe von REX in schmaler Ausführung. Die rostfreie Materialkombination aus Stahl und Kunststoff sowie integrierte Enddichtungen unterstützen den Einsatz in Umgebungen mit Feuchtigkeitseinfluss und Schmutzaufkommen.

Was bedeutet die Angabe ohne Vorspannung bei diesem Führungswagen?

Die Kennzeichnung ohne Vorspannung (C0) steht für ein System mit minimalem internem Spiel oder spielfreiem Übergang ohne gezielte elastische Vorlast auf die Kugeln. Diese Abstimmung führt zu einem geringen Verschiebewiderstand und vereinfacht die Ausrichtung der Schienenführung bei der Montage.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die lineare Einheit?

Der Führungswagen ist für einen Betriebsbereich von -10 °C bis +100 °C ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten die verwendeten Kunststoffe der Umlenkung sowie Schmierstoffe und Enddichtungen ihre mechanischen Eigenschaften.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Wagens?

Die Einheit ist nachschmierbar ausgeführt. Schmierstoff lässt sich direkt über den Schmiernippel zuführen, um die zweireihigen Kugelbahnen im Betrieb mit Schmiermittel zu versorgen und den Reibungsverschleiß zu reduzieren.

Welche Funktion erfüllen die Enddichtungen?

Enddichtungen sitzen an den Stirnseiten des Führungswagens und streifen Schmutz von der Führungsschiene ab. Gleichzeitig halten sie das Schmiermittel im Inneren des Gehäuses, was dem vorzeitigen Verschleiß der Kugelbahnen entgegenwirkt.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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