BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 7,12 € | 135,31 € |
| 20 | 14,23 € | 128,20 € |
Der Führungswagen KWD-025 -FNS-C0-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Flanschwagen der 25er Baureihe aus Kohlenstoffstahl für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen KWD-025 -FNS-C0-H-1 (CS) von REX dient als kompakte Linearführungseinheit für präzise Längsbewegungen in industriellen Führungsanordnungen. Als vierreihiger Kugel-Führungswagen der 25er Baureihe nimmt dieses Bauteil Kräfte senkrecht zur Bewegungsrichtung sowie Momente auf. Der Grundkörper besteht aus Kohlenstoffstahl und ist für den Einsatz bei Umgebungstemperaturen von -10 °C bis +100 °C ausgelegt. Integrierte Enddichtungen schützen das interne Kugelumlaufsystem vor eindringenden Partikeln und erhalten den Schmierstoff im Wälzkörperraum.
Dieser Führungswagen kommt vorrangig in Führungsachsen und linearen Verfahreinheiten zum Einsatz, bei denen lineare Bewegungen mit hoher Führungsgenauigkeit gefordert sind. Durch die Auslegung ohne Vorspannung (C0) laufen die Wälzkörper mit minimalem Verschiebewiderstand gleichmäßig in den Laufbahnen. Dies begünstigt lineare Aufbauten, bei denen eine leichte Verschiebbarkeit im Vordergrund steht. Bei Bedarf lässt sich der Schmierstoff über den integrierten Schmiernippel direkt nachführen.
Die Ausführung als Flanschwagen ermöglicht eine direkte Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten über breite Montageflächen. Dadurch verteilt der Wagen eingeleitete Lasten gleichmäßig auf die vier Kugelreihen. Die Toleranzklasse H definiert eine hochgenaue Fertigungsqualität bezüglich Maß- und Laufparallelität. In Verbindung mit dem Kohlenstoffstahl-Körper sorgt dies für eine formstabile Führung. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Schienenparallelität sowie der Anschlussflächengüte.
Dieser Linearwagen der 25er Baureihe besitzt vier Kugelreihen, die in einem Körper aus Kohlenstoffstahl umlaufen. Die Ausführung als Flanschwagen bietet breite Montageflächen für die Befestigung. Werkseitig gefertigt nach Toleranzklasse H, eignet sich der Wagen für anspruchsvolle Führungsaufgaben bei Betriebstemperaturen von -10 °C bis +100 °C.
Die Kennzeichnung H steht für eine hochgenaue Toleranzklasse. Sie definiert enge Maßgrenzen für die Bauhöhe und die seitliche Führungsgenauigkeit des Wagens auf der passenden Profilschiene. Diese Präzision unterstützt ein gleichmäßiges Führungsverhalten und erleichtert den mehrfachen Wageneinsatz auf einer gemeinsamen Führungsachse.
An den Stirnseiten montierte Enddichtungen streifen Fremdkörper, Späne und Staub von den Laufflächen der Profilschiene ab. Gleichzeitig dämmen sie den Schmierstoffaustritt aus dem Inneren des Führungswagens ein. Dies unterstützt eine kontinuierliche Schmierung der Wälzkörper und schützt die innenliegenden Kugelbahnen vor vorzeitigem Verschleiß.
Das Nachschmieren erfolgt direkt über den vorhandenen Schmiernippel am Führungswagen. Über diesen Anschluss führen Sie frisches Schmierfett oder Schmieröl mit einer geeigneten Schmierpresse in die internen Kanäle des Kugelumlaufs. Regelmäßige Schmierintervalle tragen dazu bei, die Reibung gering zu halten und Korrosion im Inneren zu verhindern.
Die Angabe C0 kennzeichnet einen Führungswagen ohne zusätzliche radiale Vorspannung auf die Wälzkörper. Die Kugeln laufen dadurch besonders leichtgängig und widerstandsarm in den Laufbahnen. Diese Variante empfiehlt sich für lineare Bewegungseinheiten, bei denen geringe Verschiebekräfte im Vordergrund stehen und äußere Stoßbelastungen gering ausfallen.
Zulässig ist ein Einsatzbereich von -10 °C bis +100 °C. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Komponenten aus Kohlenstoffstahl sowie die Werkstoffe der Enddichtungen ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Sie ein Schmiermittel wählen, das für diese thermischen Bedingungen spezifiziert ist.
Bosch Rexroth AG
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