R162223820 - KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162223820 - KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162223820 - KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth X (Extrapräzisionsklasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
hohe Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,537 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162223820 - KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162223820 - KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen der 25er Reihe für hochpräzise Linearbewegungen.

Der Führungswagen KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS) von REX bildet als vierreihige Kugelumlaufführung ein zentrales Element für lineare Positionieraufgaben. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl, führt die Einheit Bewegungen stabil und präzise. Die schmale Ausführung in kompakter Blockwagen-Bauform ermöglicht die Integration in Bauräume mit begrenzter Breite. Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad, bewährt sich der Wagen im anspruchsvollen industriellen Einsatz.

In welchen Anwendungen bewährt sich der Führungswagen KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS)?

Dieser Führungswagen eignet sich vor allem für Linearführungen im allgemeinen Maschinenbau, bei denen es auf hohe Führungsgenauigkeit und Formstabilität ankommt. Das vierreihige Laufsystem mit Kugeln aus Stahl nimmt Belastungen sowie Momente auf. Der Blockwagen findet in Führungsachsen Verwendung, die besonders steife Führungsverhältnisse erfordern. Durch die kompakte 25er Baugröße passt die Komponente in standardisierte Profilschienensysteme industrieller Fertigungsanlagen.

Welche Vorteile bieten hohe Vorspannung und Extrapräzisionsklasse X?

Die Ausführung mit hoher Vorspannung erhöht die Steifigkeit des Führungssystems und reduziert elastische Verformungen unter Lasteinwirkung. Zusammen mit der Toleranzklasse X für Extrapräzision unterstützt die Einheit eine exakte Positionierung der verfahrbaren Achsen. Ausgestattet mit Enddichtungen schützt das System den Innenraum vor eindringenden Schmutzpartikeln. Zur einfachen Wartung lässt sich der Wagen direkt über den integrierten Schmiernippel nachschmieren.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-025 -SNS-C3-X-1 (CS) aus?

Diese Einheit der 25er Reihe besitzt ein vierreihiges Kugelsystem ohne Kugelkette und besteht aus Kohlenstoffstahl. Die schmale Blockwagen-Bauform eignet sich für kompakte Montageflächen. Dank hoher Vorspannung und enger Toleranzen bietet das Bauteil eine hohe Steifigkeit für genaue Linearbewegungen.

Was bedeutet die Toleranzklasse X bei diesem Führungswagen?

Die Kennzeichnung X steht für eine Extrapräzisionsklasse von Bosch Rexroth. Sie definiert besonders geringe Maß- und Lauftoleranzen für den Führungswagen. Konstrukteure wählen diese Klasse, wenn lineare Achsen hohe Anforderungen an Parallelität und Wiederholgenauigkeit bei der Bewegungsausführung erfüllen müssen.

Welche Funktion hat die hohe Vorspannung im Führungswagen?

Hohe Vorspannung verringert das interne Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen. Dadurch steigt die Steifigkeit der Führung unter Last, was elastische Nachgiebigkeiten bei wechselnden Kräften reduziert. Diese Eigenschaft unterstützt exakte Bearbeitungsprozesse bei mechanischen Beanspruchungen.

Wie erfolgt die Schmierung und Wartung der Bauteile?

Die Wartung erfolgt bedarfsgerecht über den vorhandenen Schmiernippel am Führungswagen. Dadurch lässt sich Schmierstoff direkt in die Kugelumläufe einbringen, ohne das Wälzsystem demontieren zu müssen. Regelmäßiges Nachschmieren erhält die Leichtgängigkeit und unterstützt eine reibungsarme Bewegung im laufenden Betrieb.

Welche Schutzwirkung bieten die Enddichtungen?

An den Stirnseiten angebrachte Enddichtungen streifen Schmutz und Partikel von der Führungsschiene ab. Sie tragen dazu bei, das Eindringen von Fremdkörpern in den Kugelumlauf zu verhindern und halten gleichzeitig den Schmierstoff im Inneren des Wagens. Das schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß.

In welchem Temperaturbereich lässt sich der Führungswagen betreiben?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten der verwendete Kohlenstoffstahl sowie die Dichtelemente ihre mechanischen Eigenschaften. Bei extremen Bedingungen außerhalb dieser Spanne sind thermische Einflüsse gesondert zu prüfen.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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