BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,60 € | 163,51 € |
| 20 | 17,21 € | 154,90 € |
Der Führungswagen KWD-030 -SLH-C1-N-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für definierte lineare Verfahrbewegungen in industriellen Baugruppen.
Der Führungswagen KWD-030 -SLH-C1-N-1 (CS) dient als kompakte Führungseinheit in Profilschienenführungen der 30er Reihe. Als Wälzkörper fungieren vierreihig geführte Kugeln, die eine gleichmäßige Lastaufnahme ermöglichen. Das Bauteil besteht aus Kohlenstoffstahl und deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ab. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich der Wagen direkt im Betrieb nachschmieren.
Dieses Linearelement kommt vor allem in Führungsachsen des allgemeinen Maschinenbaus sowie in Positioniereinheiten zum Einsatz. Durch die Auslegung als Blockwagen nimmt die Einheit Kräfte quer zur Verfahrrichtung auf. Stirnseitig montierte Enddichtungen halten Fremdpartikel vom Kugelumlauf fern. Das System eignet sich für Führungsbahnen, bei denen eine definierte Ausrichtung der bewegten Massen gefragt ist.
Die SLH-Variante zeichnet sich durch eine schlanke, hohe und lange Geometrie aus, wodurch sie sich platzsparend in schmalen Bauräumen montieren lässt. Dank der integrierten Kugelkette berühren sich die Wälzkörper während des Umlaufs nicht gegenseitig. Das reduziert die Geräuschentwicklung und unterstützt einen ruhigen Lauf. Die leichte Vorspannung der Klasse C1 verringert das Spiel in der Führung und sorgt für eine definierte Steifigkeit.
Dieser lineare Blockwagen der 30er Reihe verfügt über vier Kugelreihen und besteht aus widerstandsfähigem Kohlenstoffstahl. Er gehört zur Bosch Rexroth Normalklasse und besitzt eine leichte Vorspannung (C1). Eine integrierte Kugelkette sorgt für einen geordneten Kugelabstand und verringert Reibungsgeräusche.
Die Kugelkette hält die einzelnen Wälzkörper auf festem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Kugeln untereinander. Dies sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung, verringert Laufgeräusche und stabilisiert den Schmierfilm im Kugelumlauf während der linearen Hubbewegung.
Das Kürzel SLH beschreibt eine schmale, lange und hohe Bauform des Führungswagens. Diese Ausführung bietet eine verlängerte Auflagezone bei verringerter Wagenbreite. Sie eignet sich für Einbausituationen mit begrenztem seitlichen Montageraum, die eine stabile Führungslänge verlangen.
Die Komponente ist für Umgebungstemperaturen zwischen -10 und +100 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzen behalten die Enddichtungen ihre Schutzfunktion und der Werkstoff Kohlenstoffstahl behält seine mechanische Formstabilität bei.
Die Führungseinheit ist über einen Schmiernippel nachschmierbar. Dadurch lässt sich Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem nachführen, ohne den Wagen von der Führungsschiene demontieren zu müssen. Stirnseitige Enddichtungen vermindern das unkontrollierte Austreten des Schmiermittels.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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