BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,65 € | 126,41 € |
| 20 | 13,30 € | 119,76 € |
Der Führungswagen KWD-025 -FLS-C1-N-1 (CS) von REX bietet als vierreihiger Flanschwagen der 25er Baureihe präzise Linearführungen im Maschinen- und Anlagenbau.
Beim Führungswagen KWD-025 -FLS-C1-N-1 (CS) handelt es sich um eine lineare Führungseinheit von REX in langer Flanschausführung. Die Konstruktion basiert auf vierreihig angeordneten Kugeln als Wälzkörper und besteht aus Kohlenstoffstahl. Der Wagen kommt ohne Kugelkette aus und entspricht der Bosch Rexroth Normalklasse. Das Bauteil eignet sich für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad und lässt sich über den Schmiernippel direkt nachschmieren.
Dieser lineare Führungswagen führt Bauteile präzise entlang passender Profilschienen der 25er Baureihe. Durch die lange Flanschbauform und den vierreihigen Kugelumlauf nimmt die Führungseinheit auftretende Kräfte gleichmäßig auf. Das Bauteil kommt in linearen Führungsanwendungen zum Einsatz, bei denen eine exakte Führung verlangt wird. Die integrierten Enddichtungen schützen das interne Laufsystem an den Stirnseiten vor Schmutzeintrag und Partikeln im laufenden Betrieb.
Die Ausführung mit der leichten Vorspannung C1 verleiht der Linearführung Führungssteifigkeit bei gleichzeitig leichtgängigem Laufverhalten. Die definierte Vorspannkraft reduziert das Spiel der Wälzkörper auf der Profilschiene. Für eine sachgerechte Montage ist auf eine präzise Ausrichtung auf der Schiene zu achten. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich frischer Schmierstoff zuführen, um den Schmierfilm im zulässigen Temperaturbereich aufrechtzuerhalten.
Dieser Wagen der 25er Baureihe ist als langer Flanschwagen ausgeführt und führt Bewegungen über vier Kugelreihen. Er besteht aus Kohlenstoffstahl, besitzt stirnseitige Enddichtungen und arbeitet in der Bosch Rexroth Normalklasse.
Die Führungseinheit ist mit werkseitigen Enddichtungen an den Stirnseiten ausgestattet. Diese Dichtelemente streifen Verunreinigungen von der Profilschiene ab und schützen die Kugelreihen im Inneren des Führungswagens vor dem Eindringen von Fremdkörpern.
Das Bauteil ist über einen integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Anschluss lässt sich Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem einbringen, was eine gezielte Wartung im laufenden Betrieb ermöglicht.
Der zulässige Temperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Werkstoff und Dichtungen ihre vorgesehenen mechanischen Eigenschaften.
Leichte Vorspannung bedeutet, dass die Wälzkörper mit definierter, geringer Druckkraft zwischen Wagen und Schiene anliegen. Dies erhöht die Führungssteifigkeit und reduziert das Umkehrspiel, ohne übermäßige Verschiebekräfte zu erzeugen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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