BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,79 € | 148,14 € |
| 20 | 15,59 € | 140,34 € |
Der Führungswagen KWD-025 -SLS-C2-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler, langer Blockwagen mit Kugelumlauf präzise Führungseigenschaften für Profilschienen der Baureihe 25.
Der Führungswagen KWD-025 -SLS-C2-H-1 (CS) ist eine kugelgelagerte Lineareinheit für Profilschienenführungen. REX fertigt diesen Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für lineare Bewegungsabläufe im Maschinenbau und in der Automatisierungstechnik. Vier Kugelreihen führen die auftretenden Kräfte kontrolliert in die Führungsschiene ab. Durch die Ausführung ohne Kugelkette und die integrierten Enddichtungen arbeitet das Wälzsystem geschützt gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln. Über den Schmiernippel versorgen Sie den Wagen gezielt mit Schmierstoff.
Die vier Kugelreihen nehmen Kräfte sowie Momente um alle Hauptachsen auf und leiten sie in die Führungsschiene ein. Durch die Kombination aus schmalem Profil und langer Auflagefläche eignet sich die Führungseinheit für Konstruktionen mit beengtem seitlichem Bauraum. Aus Kohlenstoffstahl gefertigt, hält der Wagen mechanischen Beanspruchungen bei Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad stand.
Die Kennzeichnung SLS beschreibt einen schmalen, langen Blockwagen mit vergrößerter Auflagefläche zur Aufnahme höherer Längsmomente. Die Vorspannungsklasse C2 sorgt mit mittlerer Vorspannung der Kugeln für verringertes Spiel und eine erhöhte Systemsteifigkeit der Führung. Zusammen mit der hochgenauen Toleranzklasse H ermöglicht dies eine exakte Führung entlang der Schiene.
Die vierreihige Lineareinheit führt Profilschienen der Baureihe 25 ohne Kugelkette. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl nimmt der Blockwagen Kräfte aus verschiedenen Wirkrichtungen auf und dient zur exakten Führung linear verfahrbarer Baugruppen.
SLS steht für eine schmale und zugleich lange Ausführung des Blockwagens. Durch die schmale Bauart sparen Sie Bauraum in der Querachse. Die längere Auflagefläche verteilt Kräfte auf mehr tragende Kugeln, was die Steifigkeit erhöht und höhere Längsmomente aufnehmen lässt.
Die Klasse C2 kennzeichnet eine mittlere Vorspannung der Wälzkörper. Die Kugeln laufen mit definiertem Druck zwischen Laufbahn und Wagenkörper. Dadurch reduziert sich die elastische Verformung unter Lasteinwirkung. Das Führungssystem erreicht eine höhere Steifigkeit bei wechselnden Belastungsrichtungen.
Der Wagen ist nachschmierbar ausgeführt. Schmierfett oder Schmieröl führen Sie über den stirnseitigen Schmiernippel direkt an die vier Kugelreihen zu. Die integrierten Enddichtungen halten das Schmiermittel im Wagenkörper und streifen Verunreinigungen von der Profilschiene ab.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad. Die werkstoffspezifischen Eigenschaften von Kohlenstoffstahl und Dichtungsmaterial bleiben innerhalb dieses thermischen Rahmens im industriellen Dauereinsatz stabil.
Als hochgenaue Klasse definiert Toleranzklasse H besonders enge Maßabweichungen bezüglich Bauhöhe und seitlichem Schienenabstand. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Kraftübertragung und hohe Wiederholgenauigkeit bei parallel geführten Achsen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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