R162221320 - KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162221320 - KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162221320 - KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,537 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162221320 - KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162221320 - KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler vierreihiger Kugel-Blockwagen der Baureihe 25 präzise Linearführung bei leichter Vorspannung.

Der Führungswagen KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS) dient als kompakte Führungseinheit für Profilschienenführungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch seine schmale Blockwagen-Bauform beansprucht das Bauteil wenig seitlichen Bauraum im Konstruktionsumfeld. Vier Kugelreihen führen die Linearbewegungen gleichmäßig und mit hoher Steifigkeit. Gefertigt aus festem Kohlenstoffstahl widersteht der Führungswagen mechanischen Beanspruchungen im industriellen Einsatz. Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 °C eignet sich das Modell für zahlreiche industrielle Fertigungsumgebungen.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS)?

Typische Einsatzbereiche finden sich in hochgenauen Positionierachsen, Handhabungsmodulen sowie Vorrichtungen mit kompaktem Bauraum. Vor allem bei parallel geführten Achsen ermöglicht die schmale Bauweise geringe Abstände zwischen benachbarten Profilschienen. Das vierreihige Kugelumlaufsystem nimmt Kräfte aus allen Hauptlastrichtungen auf. Stirnseitig montierte Enddichtungen schützen die inneren Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub, Schmutz und feinen Partikeln aus der Bearbeitungsumgebung.

Was bedeuten leichte Vorspannung und Toleranzklasse H bei diesem Modell?

Die herstellerspezifische Toleranzklasse H definiert eine hochgenaue Fertigung mit geringen Maßabweichungen bei Höhe und Seitenversatz. Zusammen mit der leichten Vorspannung C1 entsteht eine steife Führung, die das Führungsspiel reduziert, ohne die Leichtgängigkeit der Wälzkörper zu beeinträchtigen. Die Ausführung verzichtet auf eine Kugelkette und verfügt über einen Schmiernippel zur bedarfsgerechten Nachschmierung im laufenden Betrieb. Dadurch erfüllt der Blockwagen die Anforderungen an eine wiederholgenaue und wartungsfreundliche Linearführung.

Was ist der Führungswagen KWD-025 -SNS-C1-H-1 (CS)?

Ein vierreihiger Kugel-Führungswagen der 25er Baureihe von REX in schmaler Blockwagen-Bauform. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl, dient das Modell als beweglicher Führungskörper auf Profilschienen. Vier Kugelreihen sorgen für eine gleichmäßige Kraftaufnahme und exakte Führung bei linearen Bewegungsabläufen in Industrie- und Automationsanlagen.

Welche Funktion erfüllen die Enddichtungen am Wagen?

Die stirnseitigen Enddichtungen schließen das Kugelumlaufsystem zur Führungsschiene hin ab. Sie streifen Schmutz, Staub und sonstige Partikel von den Schienenlaufbahnen ab, bevor diese in den Wagen gelangen können. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass das Schmierfett im Inneren verbleibt und die Wälzkörper versorgt.

Wie wird dieser Führungswagen nachgeschmiert?

Die Schmierung erfolgt direkt über den integrierten Schmiernippel am Führungswagen. Als nachschmierbare Ausführung ermöglicht das Modell das gezielte Einbringen von Schmierfett in den Kugelumlaufkanal. Regelmäßige Schmierintervalle verringern den Verschleiß der Wälzkörper und tragen zu einem ruhigen Lauf bei unterschiedlichen Betriebszuständen bei.

Was kennzeichnet die Toleranzklasse H von REX?

Die Toleranzklasse H steht für eine hochgenaue Genauigkeitsklasse des Herstellers. Sie definiert enge Maß- und Parallelitätstoleranzen für Höhe und Breite der Führungseinheit. Dies erleichtert den präzisen Aufbau von Mehrachssystemen und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung, wenn mehrere Wagen auf einer Schiene montiert werden.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 °C. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten der Kohlenstoffstahl, die Enddichtungen sowie das Wälzsystem ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Abstimmung mit einem für diese Temperaturen geeigneten Schmierfett.

Was bedeutet die Bauform Blockwagen in schmaler Ausführung?

Ein Blockwagen besitzt einen kompakten Grundkörper ohne seitlich ausladende Flansche. Die Befestigungsgewinde befinden sich direkt im Wagenkörper. Die schmale Ausführung reduziert die Außenbreite gegenüber Flanschwagen, was den benötigten Einbauraum quer zur Bewegungsrichtung verringert.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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