RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3 Führungswagen von INA
RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3 Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
INA G3
Ausführung
hohe, lange Ausführung
Vorspannung
hohe Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
35er Reihe
Gewicht
2,017 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3
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Führungswagen INA RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3

Der Führungswagen RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3 von INA ist ein vierreihiger Rollen-Blockwagen der 35er Reihe mit hoher Vorspannung für steife Linearführungen.

Mit dem Führungswagen RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3 bietet INA eine präzise Führungskomponente aus Stahl mit Komponenten aus Kunststoff. Der Blockwagen nutzt zylindrische Rollen als Wälzkörper, die in vier Reihen umlaufen. Durch den Linienkontakt der Rollenkörper nimmt die Einheit hohe Kräfte und Kippmomente aus Quer- sowie Druckrichtungen auf. Die hohe und lange Ausführung vergrößert dabei die wirksame Auflagebasis und unterstützt eine gleichmäßige Verteilung der Lasten über das gesamte Führungselement.

Für welche Belastungen ist der Führungswagen RWU35 in hoher und langer Bauform konzipiert?

Der Rollen-Blockwagen kommt vor allem in Linearachsen zum Einsatz, bei denen hohe mechanische Steifigkeit und präzise Führungsgenauigkeit gefordert sind. Die Konzeption ist auf Führungssysteme mit hohen statischen sowie dynamischen Lasten und wechselnden Kraftrichtungen ausgelegt. Die Einstufung in die hohe Vorspannungsklasse V3 minimiert elastische Verformungen der Rollenreihe unter Last. Dank der Auslegung für einen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad lässt sich das System in Umgebungen innerhalb dieses thermischen Rahmens einsetzen.

Welche Merkmale kennzeichnen Rollenumlauf, Toleranzklasse G3 und Vorspannung?

Gegenüber kugelgeführten Systemen weisen Rollenführungen dank Linienkontakt eine geringere elastische Nachgiebigkeit auf. Die Vorspannungsklasse V3 trägt zu einer definierten inneren Anstellung der vier Rollenreihen bei, die ohne Kugelkette ausgeführt sind. Zusammen mit der Toleranzklasse INA G3 unterstützt dies eine exakte Führung entlang der Schiene. Stirnseitig angebrachte Enddichtungen halten Fremdpartikel vom Rollenraum fern, während die Schmierstoffversorgung über Schmieranschlüsse nachschmierbar bleibt.

Was zeichnet den Führungswagen RWU35 -F-HL-120/930/120-V3-G3 aus?

Als vierreihiger Rollen-Blockwagen der 35er Reihe zeichnet sich die Komponente durch Linienkontakt und hohe Steifigkeit aus. Die hohe und lange Bauform vergrößert die Auflagebasis, während die Toleranzklasse INA G3 und die hohe Vorspannung eine exakte Führung unterstützen.

Welche Funktion haben die Enddichtungen am RWU35-Wagen?

Die an den Stirnseiten montierten Enddichtungen streifen Fremdkörper und Schmutz von der Führungsschiene ab. Sie tragen dazu bei, dass Partikel nicht in das Rollensystem gelangen und der Schmierstoff im Wälzkörperbereich verbleibt.

Was bedeutet die hohe Vorspannung V3 bei diesem Führungswagen?

Vorspannungsklasse V3 beschreibt eine definierte innere Anstellung der Rollen zwischen Führungswagen und Schiene. Die Voreinstellung reduziert elastische Nachgiebigkeit unter Last und erhöht die Steifigkeit des Führungssystems bei wechselnden Belastungsrichtungen.

Muss der Führungswagen RWU35 gewartet werden?

Ja, die Ausführung ist als nachschmierbar gekennzeichnet. Schmierstoff sollte über die vorgesehenen Schmieranschlüsse in regelmäßigen Intervallen nachgefordert werden, abgestimmt auf Hubweg, Umgebungsbedingungen und Betriebsbelastung.

Für welche Betriebstemperaturen ist die Rollenführung freigegeben?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad. Die verbauten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoffkomponenten sind auf den Betrieb innerhalb dieser Temperaturgrenzen ausgelegt.

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