INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,13 € | 154,43 € |
| 20 | 16,25 € | 146,31 € |
Führungswagen KWVE35 -B-L-V0-G4 von INA als vierreihiger Flanschwagen in langer Bauform ohne Vorspannung für präzise Linearbewegungen im Temperaturbereich von -10 bis +80 °C.
Der Führungswagen KWVE35 -B-L-V0-G4 von INA gehört zur 35er Baureihe der Kugelumlaufeinheiten. Als vierreihige Profilschienenführung nimmt diese Komponente Kräfte aus allen Hauptrichtungen sowie Momente um sämtliche Achsen auf. Die Ausführung als Flanschwagen ermöglicht eine direkte Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten. Das Bauteil besteht aus Stahl sowie Kunststoff, läuft ohne Kugelkette und lässt sich im laufenden Betrieb nachschmieren. Beim Kauf dieses Führungswagens erhalten Anwender eine Lösung für lineare Bewegungsaufgaben im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Einsatz findet dieser Führungswagen in linearen Achsen und Transportsystemen des Maschinenbaus. Durch die lange Bauform verteilt der Wagen Belastungen auf eine größere Auflagefläche, was die Führungseigenschaften bei einwirkenden Kippmomenten begünstigt. Das Bauteil arbeitet in einem Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad Celsius. Die Ausführung ohne Vorspannung (V0) bietet einen leichten Lauf bei geringem Verschiebewiderstand. Dies eignet sich für Montagevorrichtungen, Handhabungsachsen sowie Verstellmechanismen mit leichtgängigem Verfahrweg.
Das Kennzeichen L steht für die lange Ausführung des Flanschwagens mit erweitertem Tragkörper. Die Bezeichnung V0 weist auf die Ausführung ohne Vorspannung hin, die ein minimales Spiel aufweist und Reibungsverluste reduziert. G4 definiert die Genauigkeitsklasse nach INA-Werksnorm für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Zudem verfügt der Wagen über stirnseitige Enddichtungen und integrierte Längsdichtungen, die das vierreihige Kugel-Umlaufsystem gegen Schmutzpartikel abschirmen. Über die Schmieranschlüsse lässt sich das Schmiersystem unkompliziert nachfetten, was den Instandhaltungsaufwand verringert.
Vier Kugelreihen im Tragkörper, die Ausführung als Flanschwagen in langer Bauform sowie der Betrieb ohne Vorspannung kennzeichnen diese Ausführung. Die Einheit aus Stahl und Kunststoffelementen gehört zur 35er Reihe von INA. Das Bauteil lässt sich flexibel montieren und über Schmierbohrungen nachschmieren.
Die Kennzeichnung V0 bedeutet, dass die Kugelreihen spielfrei oder mit geringstem Betriebsspiel ohne zusätzliche Vorlast montiert sind. Dadurch entsteht ein geringer Verschiebewiderstand gegenüber vorgespannten Linearführungen. Dies entlastet Antriebsmotoren und reduziert die Reibung bei gleichförmigen Verfahrbewegungen im Maschinenbau.
Eine Kombination aus beidseitigen Enddichtungen an den Stirnseiten und zusätzlichen Längsdichtungen schirmt das Wälzsystem rundum ab. Diese Dichtungsanordnung hält Fremdkörper sowie Staub vom vierreihigen Kugelumlauf fern und trägt dazu bei, den Schmierstoff im Inneren des Flanschwagens zu halten.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne arbeiten die integrierten Kunststoffkomponenten und der Stahlkörper spezifikationsgerecht. Bei extremen Temperaturschwankungen sollten Sie Schmierstoff und Abdichtung auf die vorherrschenden Umgebungsbedingungen abstimmen.
Die Werksnorm G4 beschreibt eine festgelegte Genauigkeitsklasse für Maße und Laufparallelität des Führungswagens auf der passenden Profilschiene. Diese Klassifizierung definiert enge Toleranzbereiche, was einen präzisen Lauf unterstützt und den unkomplizierten Komponententausch innerhalb der 35er Reihe von INA ermöglicht.
Der Linearwagen ist als nachschmierbare Einheit konzipiert. Über Schmiernippel an den Stirn- oder Seitenflächen führen Sie dem vierreihigen Kugelumlauf frisches Schmierfett zu. Regelmäßiges Nachschmieren nach Herstellervorgaben schwemmt eingedrungene Partikel aus und verlängert die Gebrauchsdauer der Profilschienenführung.