INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,04 € | 95,76 € |
| 20 | 10,08 € | 90,72 € |
Der Führungswagen KWVE25 -B-H-V2-G3 von INA bietet als vierreihiger Blockwagen mit 48 mm Breite präzise Linearführung bei mittlerer Vorspannung.
Der Führungswagen KWVE25 -B-H-V2-G3 von INA ist eine vierreihige Kugelumlaufeinheit für Linearführungen der 25er Reihe. Diese hohe Blockwagen-Ausführung aus Stahl und Kunststoff nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf. Durch die integrierte Konstruktion ohne Kugelkette eignet sich die Einheit für anspruchsvolle Bewegungsabläufe im Maschinenbau und in der industriellen Automation. Das Bauteil lässt sich bei Bedarf über vorgesehene Schmierkanäle nachschmieren und deckt einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis +80 Grad Celsius ab.
Die vierreihige Führungseinheit kommt vorrangig in Linearachsen zum Einsatz, die eine hohe Steifigkeit sowie eine exakte Führung verlangen. Dank der vier Kugelreihen überträgt der Wagen Lasten gleichmäßig auf die Profilschiene. Die Konstruktion nimmt äußere Kräfte aus allen Hauptbelastungsrichtungen auf und unterstützt gleichmäßige Verfahrbewegungen bei begrenztem wie auch unbegrenztem Hub.
Die Kennzeichnung V2 steht für eine mittlere Vorspannung, wodurch das Führungsverhalten versteift wird und elastische Verformungen unter Last sinken. In Kombination mit der Toleranzklasse INA G3 erhalten Anwender eng definierte Maß- und Lauftoleranzen für reproduzierbare Genauigkeit. Die Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und Längsdichtungen hält Schmutzpartikel vom Kugelumlauf fern. Für die Konstruktion sind die Blockwagen-Breite von 48 mm sowie die Abstimmung auf Führungsschienen der 25er Baureihe maßgeblich.
Die Enddichtungen an den Stirnseiten streifen Schmutz von der Profilschiene ab, während die Längsdichtungen das Wälzsystem an den Längsseiten abdichten. Dieses geschlossene Dichtungskonzept bewahrt das Schmiermittel im Wageninneren und schützt die vier Kugelreihen vor eindringenden Fremdkörpern. Dadurch verlängern sich die Wartungsintervalle bei staubigen Umgebungsbedingungen.
Die Vorspannungsklasse V2 kennzeichnet eine mittlere Vorspannung der Kugeln im Umlauf. Dadurch arbeitet die Führungseinheit spielfrei und weist eine höhere Steifigkeit gegenüber auftretenden Momenten und Querkräften auf. Diese Eigenschaft eignet sich für Linearführungen, bei denen Schwingungen gedämpft werden und das Führungsverhalten unter Last stabil bleiben soll.
Als Blockwagen besitzt der Führungswagen eine kompakte, quaderförmige Kontur ohne seitliche Flansche. Die Ausführung als hohe Bauform bietet eine vergrößerte Aufbauhöhe gegenüber schmaleren Varianten, was mehr Freiraum bei der Anbindung von Anschraubflächen und Montageplatten schafft. Bei einer Gesamtbreite von 48 mm fügt sich das Bauteil platzsparend in lineare Achskonstruktionen ein.
Die zulässige Betriebstemperatur für diesen Führungswagen liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Die Materialkombination aus Wälzlagerstahl und Kunststoffkomponenten für die Kugelrückführung sowie die Dichtungen ist genau auf diesen Bereich ausgelegt. Bei Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte sollten thermische Einflüsse auf Schmierstoff und Dichtlippen gesondert berücksichtigt werden.
Dieser Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über Anschlüsse für Schmiernippel oder zentrale Schmierstoffleitungen. Schmiermittel gelangt so direkt an die vier Kugelreihen und Wälzbahnen. Ein regelmäßiges Nachschmieren entsprechend den Umgebungsbedingungen und Einsatzzyklen dient der gleichmäßigen Benetzung der Wälzkörper und trägt zu einem verschleißarmen Betrieb bei.
Die Toleranzklasse G3 definiert die Fertigungs- und Laufgenauigkeit des Führungswagens gemäß den Herstellervorgaben von INA. Sie legt Abweichungen bezüglich Bauhöhe, Breitenmaßen und Parallelität der Laufflächen in engen Grenzen fest. Dies erleichtert das präzise Ausrichten mehrerer Wagen auf einer Profilschiene und sichert einen gleichmäßigen Lauf ohne Verspannungen.