BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,53 € | 48,03 € |
| 30 | 5,05 € | 45,51 € |
Der Führungswagen KWE-030 -SNS-C1-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Kugel-Blockwagen in schmaler Bauform mit hochgenauer Toleranzklasse H.
Der Führungswagen KWE-030 -SNS-C1-H-1 (CS) fungiert als präzises Führungselement für Profilschienenführungen der 30er Reihe. REX fertigt diese Komponente aus Kohlenstoffstahl für lineare Bewegungsabläufe im allgemeinen Maschinenbau. Das vierreihige Kugelumlaufsystem nimmt Kräfte aus wechselnden Richtungen auf und führt lineare Achsen stabil. Die Ausführung als schmaler Blockwagen ohne Kugelkette eignet sich besonders für platzsparende Konstruktionen, während stirnseitige Enddichtungen das Innere vor eindringenden Partikeln schützen.
Dieser Führungswagen kommt in Linearachsen, Handlingsystemen und Vorrichtungen zum Einsatz, bei denen der Einbauraum in der Breite begrenzt ist. Durch die schmale Bauform ermöglicht der Wagen kompakte Schlittenaufbauten bei linearen Verfahrbewegungen. Der Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad erlaubt den Einsatz in gängigen Industrieumgebungen. Da die Führungseinheit nachschmierbar konstruiert ist, lässt sich der Wagen problemlos in bestehende Wartungs- und Schmierkonzepte einbinden.
Die Toleranzklasse H steht für eine hochgenaue Fertigungsklasse von Bosch Rexroth, die enge Maßtoleranzen der Führungskomponenten definiert. In Verbindung mit der leichten Vorspannung verringert sich das Radialspiel im Kugelumlauf, was die Systemsteifigkeit erhöht. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Kombination für Führungssysteme mit hohen Anforderungen an Führungs- und Wiederholgenauigkeit. Achten Sie beim Einbau auf plane Montageflächen und eine sorgfältig ausgerichtete Profilschiene der 30er Reihe.
Dieser Führungswagen der 30er Reihe verfügt über ein vierreihiges Kugelumlaufsystem in schmaler Blockwagen-Bauform. Er besteht aus Kohlenstoffstahl, besitzt schützende Enddichtungen und arbeitet ohne Kugelkette. Die Kombination aus hochgenauer Toleranzklasse H und leichter Vorspannung sorgt für eine präzise Führung bei linearen Bewegungen im Maschinenbau.
Toleranzklasse H beschreibt die hochgenaue Genauigkeitsklasse nach Bosch-Rexroth-Spezifikation. Sie definiert enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe und seitlichem Versatz des Führungswagens auf der passenden Schiene. Dies ist entscheidend, wenn mehrere Wagen auf einer Achse laufen oder gleichmäßige Bewegungsprofile gefordert sind.
Die leichte Vorspannung eliminiert das interne Führungsspiel zwischen Kugeln und Laufbahnen. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der gesamten Schienenführung unter Last, ohne übermäßige Reibung zu erzeugen. Dies verhindert Vibrationen bei wechselnden Belastungsrichtungen und stabilisiert die lineare Führung.
Enddichtungen sind an den Stirnseiten des Führungswagens montiert. Sie streifen Schmutz sowie Partikel von der Führungsschiene ab und schützen das innenliegende Kugelumlaufsystem vor Fremdkörpern. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, den Schmierstoff im Inneren des Wagens zu halten.
Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgelegt und verfügt über entsprechende Anschlüsse zur Schmierstoffzufuhr. Sie können die Kugellaufbahnen im Rahmen regelmäßiger Wartungszyklen mit geeignetem Schmierfett oder Schmieröl nachversorgen, um Reibung und Verschleiß gering zu halten.
Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -10 bis +80 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Wälzkörper, die Enddichtungen und der Grundkörper aus Kohlenstoffstahl ihre mechanischen Führungseigenschaften bei ordnungsgemäßer Schmierung bei.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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