R162151310 - KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162151310 - KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162151310 - KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Bauform
Blockwagen
Gewicht
4,7 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162151310 - KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162151310 - KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS)

Der Führungswagen KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für präzise, kugelgelagerte Linearbewegungen.

Der Führungswagen KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS) dient als hochbelastbare Führungskomponente auf Profilschienen in industriellen Linearführungssystemen. Die Ausführung als kompakter Blockwagen nutzt vier Kugelreihen als Wälzkörper, um Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen gleichmäßig aufzunehmen. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl, bietet diese Führungseinheit eine hohe Struktursteifigkeit für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Die Baugruppe von REX unterstützt kontrollierte Längsbewegungen bei gleichmäßiger Lastübertragung.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS)?

Dieser kugelgelagerte Führungswagen eignet sich vor allem für Linearachsen und Positioniersysteme, bei denen gleichmäßige Führungsgenauigkeit und hohe Steifigkeit gefordert sind. Durch die vier Kugelreihen nimmt die Einheit radiale sowie axiale Belastungen und wirkende Momente auf. Typische Einsatzfelder finden sich in linearen Führungseinheiten und mehrachsigen Systemen. Die Blockbauform erleichtert die stabile Anbindung an Tischplatten oder Trägerkonstruktionen und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf bei translatorischen Bewegungen.

Welche Eigenschaften zeichnen den vierreihigen Blockwagen aus Kohlenstoffstahl aus?

Die Fertigung aus Kohlenstoffstahl verleiht dem Blockwagen eine formstabile Grundstruktur, die Verformungen unter Lasteinwirkung wirksam minimiert. Vier separate Kugelreihen verteilen die Betriebskräfte auf mehrere Kontaktzonen, was zu hoher Führungstreue und ruhigem Lauf beiträgt. Als Sonderausführung entspricht die Modellvariante spezifischen technischen Vorgaben für definierte Schienensysteme. Prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität zur vorhandenen Führungsschiene sowie die Montagebohrungen der Anschlusskonstruktion, um eine exakte Ausrichtung zu unterstützen.

Was zeichnet die Bauform als Blockwagen beim Führungswagen KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS) aus?

Die Blockbauform kennzeichnet einen kompakten Führungskörper mit geschlossener Geometrie und stirn- oder oberseitigen Gewindebohrungen. Diese Bauweise erlaubt eine direkte und steife Verschraubung mit der Anschlusskonstruktion. Im Vergleich zu Flanschwagen baut der Blockwagen schmaler, wodurch er sich besonders für kompakte Einbauräume und schmale Führungsschlitten eignet.

Welche Funktion erfüllen die vier Kugelreihen im Führungswagen?

Vier Kugelreihen dienen der gezielten Verteilung der Betriebslasten über die Kontaktpunkte der Laufbahnen. Durch diese Mehrreihigkeit nimmt der Wagen Kräfte aus allen Richtungen senkrecht zur Bewegungsachse sowie Momentenbelastungen auf. Die Kugelwälzkörper begünstigen einen leichten, gleichmäßigen Lauf und unterstützen exakte Positionierabläufe in linearen Achsen.

Aus welchem Material besteht der Führungswagen KWC-055 -SNH-C1-H-2 (CS)?

Der Wagenkörper ist aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Dieses metallische Material zeichnet sich durch hohe mechanische Belastbarkeit, Formtreue und Zähigkeit aus. Dadurch widersteht der Führungswagen den im Betrieb auftretenden Zug- und Druckkräften, ohne sich elastisch übermäßig zu verformen. Das trägt zur Einhaltung der vorgegebenen Laufgenauigkeit bei.

Was ist bei der Kombination von Führungswagen und Führungsschiene zu beachten?

Linearwagen und Profilschienen müssen exakt aufeinander abgestimmt sein. Neben der identischen Baugröße spielen das Laufbahnprofil, die Kugelgeometrie und eventuelle Sonderausführungen eine entscheidende Rolle. Nutzen Sie stets kompatible Schienenprofile des passenden Systems, um Passungsprobleme, vorzeitigen Verschleiß oder ein Verkanten des Wagens während des Hubs zu vermeiden.

Wie wirkt sich die Wälzkörperart Kugel auf das Laufverhalten aus?

Kugelgelagerte Linearführungen nutzen den Punktkontakt zwischen Kugel und Laufrille. Dies sorgt für einen geringen Verschiebewiderstand und ermöglicht ruckfreie Bewegungen auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Gegenüber Rollenführungen bieten kugelbasierte Wagen ein besonders feinfühliges Ansprechverhalten, was präzise Positionierabläufe begünstigt.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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