BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 14,55 € | 276,42 € |
| 5 | 29,11 € | 261,86 € |
Der Führungswagen KWC-055 -SLS-C2-H-2 (CS) von REX bietet präzise Linearführung in schmaler, langer Blockwagen-Bauform mit vierreihiger Kugelführung aus robustem Kohlenstoffstahl.
Der Führungswagen KWC-055 -SLS-C2-H-2 (CS) von REX dient als präzises Führungselement auf Profilschienen der 55er Reihe. Das Wälzsystem arbeitet vierreihig mit Kugeln und kommt ohne Kugelkette aus. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl bewältigt die Linearführung hohe Belastungen im industriellen Einsatz. Dank der Ausführung mit Enddichtungen bleibt der Kugelumlauf vor Schmutzeintrag geschützt. Ein integrierter Schmiernippel ermöglicht das unkomplizierte Nachschmieren im laufenden Betrieb.
Dieser Blockwagen findet seinen Einsatz in präzisen Linearachsen und Führungssystemen mit hohen Anforderungen an Führungskraft und Stabilität. Durch die schmale, lange Bauform nimmt die Einheit erhebliche Kippmomente in Längsrichtung auf und eignet sich für Konstruktionen mit begrenztem seitlichem Bauraum. Das vierreihige Kugelumlaufsystem überträgt Kräfte gleichmäßig aus allen Hauptlastrichtungen. Der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad deckt dabei die Anforderungen typischer industrieller Betriebsumgebungen ab.
Die werkseitige Auslegung verbindet eine mittlere Vorspannung mit der hochgenauen Toleranzklasse H von Bosch Rexroth. Diese Abstimmung reduziert das radiale Führungsspiel, wodurch die Steifigkeit des Gesamtsystems zunimmt. Das Resultat sind ein gleichmäßiger Lauf und hohe Wiederholgenauigkeit bei wechselnden Lastrichtungen. Für Instandhaltung und Betrieb erleichtert die Nachschmierbarkeit über den Schmiernippel die Schmierstoffversorgung, ohne dass der Führungswagen demontiert werden muss.
Dieser Kugel-Führungswagen der 55er Reihe von REX besitzt eine schmale und lange Blockwagen-Bauform. Er besteht aus Kohlenstoffstahl und führt Lasten über vier Kugelreihen ohne Kugelkette. Die integrierten Enddichtungen schützen das Innere vor Verunreinigungen.
Die Toleranzklasse H steht für die hochgenaue Genauigkeitsklasse von Bosch Rexroth. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen bezüglich Höhe und seitlicher Ausrichtung des Führungswagens auf der Schiene, was präzisen Positionieraufgaben in Führungssystemen dient.
Eine mittlere Vorspannung reduziert das interne Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen unter definierter elastischer Vorlast. Dadurch erhöht sich die statische und dynamische Steifigkeit der Linearführung, was elastische Verformungen bei schwingungsbehafteten Prozessen verringert.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten die Dichtungswerkstoffe ihre elastischen Rückstelleigenschaften und das Schmiermittel erfüllt seine trennende Funktion im Kugelumlauf.
Der Wagen ist nachschmierbar ausgeführt. Über den am Gehäuse montierten Schmiernippel lässt sich frisches Schmierfett direkt in die Umlenkzonen einbringen. Die Enddichtungen streifen Fremdkörper ab und halten das Fett im Wälzraum.
Tragkörper und Laufbahnen des Linearwagens bestehen aus Kohlenstoffstahl. Dieses Material bietet eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit der Kontaktflächen gegenüber den zyklisch umlaufenden Wälzkugeln.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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