LLSHC7  LAR T0 P5 ZRC Führungswagen von EWELLIX SKF
LLSHC7  LAR T0 P5 ZRC Führungswagen von EWELLIX SKF

EWELLIX SKF

Führungswagen EWELLIX SKF LLSHC7 LAR T0 P5 ZRC

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Ausführung
lange Ausführung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Bauform
Blockwagen
Gewicht
0,017 kg
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Führungswagen EWELLIX SKF LLSHC7 LAR T0 P5 ZRC
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Führungswagen EWELLIX SKF LLSHC7 LAR T0 P5 ZRC

Die Einheit basiert auf der Bauform eines Blockwagens in langer Ausführung und verwendet Kugeln als rollende Wälzkörper. Gefertigt aus rostgeschütztem Stahl in Verbindung mit formstabilem Kunststoff, verbindet dieser Wagen von Ewellix mechanische Festigkeit mit zweckmäßigem Oberflächenschutz gegen Korrosion bei linearen Verfahrwegen.

Wofür eignet sich der Führungswagen LLSHC7 LAR T0 P5 ZRC?

Dieser lineare Führungswagen dient der präzisen Aufnahme von Lasten bei geführten Längsbewegungen in linearen Achssystemen und Führungsbaugruppen. Durch die zweireihige Kugelabstützung eignet sich die Einheit für Anwendungen, die gleichmäßige Verfahrbewegungen bei geringem Verschiebewiderstand verlangen. Typische Einsatzfelder finden sich bei linearen Verstelleinheiten sowie Führungsaufgaben mit schlanker Bauweise und begrenztem seitlichem Bauraum, bei denen definierte Führungsgenauigkeit gefragt ist.

Welche Vorteile bringt die lange Ausführung des Blockwagens?

Die lange Ausführung stützt auftretende Längsmomente auf der Profilschiene über eine verlängerte Basis ab. Durch den vergrößerten Abstand zwischen den tragenden Kugelbereichen verteilen sich äußere Kräfte gleichmäßig, was die Neigung zum Kippen in Verfahrrichtung reduziert. Diese Ausführung bietet sich an, wenn lineare Führungssysteme einachsig aufgebaut sind oder überhängende Anbauteile statische Momentenbelastungen auf die Führungslaufbahn einleiten.

Welche Bauform kennzeichnet den Führungswagen LLSHC7 LAR T0 P5 ZRC?

Als kompakter Blockwagen in langer Ausführung nutzt die Führungseinheit zweireihig angeordnete Kugeln als Wälzkörper für reibungsarme Längsbewegungen auf Profilschienen. Ewellix fertigt die lasttragenden Elemente aus rostgeschütztem Stahl, ergänzt durch Formkomponenten aus Kunststoff für den internen Kugelumlauf.

Welchen Nutzen bringt die lange Ausführung des Führungswagens?

Die lange Ausführung vergrößert den Abstand zwischen den tragenden Kontaktzonen der Kugelreihen. Dadurch nimmt der Wagen Kippmomente in Bewegungsrichtung stabiler auf als kürzere Ausführungen. Konstruktionen nutzen diese Variante bevorzugt dort, wo lineare Führungen Momentenbelastungen oder auskragende Lasten aufnehmen müssen.

Welche Eigenschaften bietet der eingesetzte Werkstoff?

Die Kombination aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff schützt die Baugruppe vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion. Während der Stahl für Formstabilität unter Belastung sorgt, dienen die Kunststoffelemente der leisen Führung der Wälzkörper beim Umlauf. Diese Materialpaarung eignet sich gut für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen mit korrosiven Einflüssen.

Wie wirken die zwei Kugelreihen im Führungssystem?

Zwei parallele Kugelreihen leiten Lasten über definierte Kontaktpunkte in die Schiene ein. Der Punktkontakt der Kugeln sorgt für geringen Rollwiderstand und gleichmäßige Laufeigenschaften bei wechselnden Verfahrgeschwindigkeiten. Zudem erlaubt die zweireihige Geometrie eine kompakte Bauweise bei gleichzeitig definierter Führung in Quer- und Höhenrichtung.

Worauf kommt es bei der Auswahl passender Profilschienen an?

Der Führungswagen muss exakt zur zugehörigen Schienenserie und Baugröße des Herstellers passen. Da Profilschienenführungen aufeinander abgestimmte Laufbahngeometrien besitzen, stimmen Konstrukteure Schienenbreite und Befestigungsbohrungen vor dem Einbau direkt mit den Vorgaben des Herstellers Ewellix ab. Dies trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

Ewellix GmbH
Georg-Schäfer-Straße 30, 97421 Schweinfurt, Germany
info.de@schaeffler.com, https://medias.schaeffler.de/de/contact-us
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