KWEM15 -W-V0-G2B Führungswagen von INA
KWEM15 -W-V0-G2B Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWEM15 -W-V0-G2B

Technische Daten
 
Material
rostfreier Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G2B
Ausführung
breite Ausführung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,14 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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20 15,96 € 143,65 €
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Führungswagen INA KWEM15 -W-V0-G2B
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Führungswagen INA KWEM15 -W-V0-G2B

Der Führungswagen KWEM15 -W-V0-G2B von INA ist ein korrosionsbeständiger, zweireihiger Kugel-Flanschwagen in breiter Ausführung für präzise Linearbewegungen.

Der Führungswagen KWEM15 -W-V0-G2B bildet als zweireihige Miniatur-Kugelumlaufeinheit von INA eine kompakte Komponente für lineare Bewegungssysteme. Als breiter Flanschwagen mit Kugeln als Wälzkörpern nimmt das Bauteil Kräfte senkrecht und quer zur Bewegungsrichtung auf. Gefertigt aus rostfreiem Stahl und Kunststoff, widersteht das Element anspruchsvollen Umgebungsbedingungen im Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad. Das System kommt ohne Kugelkette aus und lässt sich über einen integrierten Schmiernippel gezielt nachschmieren.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWEM15 -W-V0-G2B?

Dieser Führungswagen kommt vor allem in kompakten Linearführungen zum Einsatz, bei denen exakte Verfahrwege bei begrenztem Bauraum gefordert sind. Die breite Flanschbauform bietet eine steife Anschraubfläche für Anbauteile und nimmt Kippmomente wirksam auf. Durch den korrosionsbeständigen rostfreien Stahl eignet sich das Bauelement für feuchte Umgebungsbedingungen. Instandhalter und Konstrukteure nutzen die Einheit vor allem in kompakten Achsen der 15er Reihe sowie linearen Positioniersystemen.

Welche Vorteile bieten Flanschbauform und Rundumabdichtung?

Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen schützt das innere Wälzsystem vor Schmutzeintrag und hält das Schmiermittel im Führungswagen. Dieser Schutz verringert den Verschleiß der zweireihigen Kugelreihen im Dauereinsatz. Die Fertigung in der Toleranzklasse INA G2B unterstützt einen gleichmäßigen Lauf auf der Profilschiene. Dank der Nachschmiermöglichkeit über den Schmiernippel passen Sie die Schmierintervalle flexibel an Ihre Einsatzbedingungen an.

Was zeichnet den Führungswagen KWEM15 -W-V0-G2B aus?

Als zweireihige Kugelumlaufeinheit in breiter Flanschausführung bietet dieser Führungswagen von INA eine stabile Auflage für Montageaufbauten. Die Fertigung aus rostfreiem Stahl schützt vor Korrosion, während die werkseitige Ausstattung mit End- und Längsdichtungen das Eindringen von Partikeln in die Kugelbahnen erschwert.

Aus welchen Werkstoffen besteht der Führungswagen KWEM15 -W-V0-G2B?

Tragkörper und Wälzkörper bestehen aus rostfreiem Stahl, was den Einsatz in Umgebungen mit erhöhter Feuchtigkeit begünstigt. Ergänzende Bauteile wie Umlenkungen und Abdeckelemente sind aus technischem Kunststoff gefertigt. Diese Materialkombination sichert eine gute Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen im Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad.

Wie wird der Führungswagen geschmiert und gewartet?

Die Wartung erfolgt bedarfsgerecht über den integrierten Schmiernippel, über den sich frischer Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem nachführen lässt. Die vorhandenen Längs- und Enddichtungen unterstützen den Schmiermittelerhalt im Wagen. Dies erleichtert die Instandhaltung und verlängert die Einsatzintervalle im laufenden Betrieb.

Was bedeutet die Bauform Flanschwagen bei dieser Baureihe?

Flanschwagen besitzen seitliche Befestigungsflansche mit Bohrungen, die eine Verschraubung von oben oder unten erlauben. Diese breite Bauform sorgt für eine vergrößerte Anschlussfläche gegenüber schmalen Blockwagen. Konstruktionen profitieren dadurch von einer höheren Stabilität gegenüber Torsionskräften und Momentenbelastungen quer zur Schienenachse.

In welchem Temperaturbereich kann der Führungswagen KWEM15 betrieben werden?

Die Einheit ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +80 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten sowohl die verbauten Dichtungen als auch die Kunststoffkomponenten ihre mechanische Funktion. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich eine Abstimmung des verwendeten Schmierstoffs auf die thermische Belastung.

Was besagt die Angabe zweireihig bei dieser Miniaturführung?

Zweireihige Wälzsysteme führen die tragenden Kugeln in zwei getrennten Umlaufbahnen. Diese Bauweise ermöglicht sehr kompakte Querschnitte bei gleichzeitig definierter Kraftaufnahme in Hauptlastrichtungen. Durch den Verzicht auf eine Kugelkette wird eine hohe Kugelanzahl im Lastbereich erreicht, was die Steifigkeit der Führungseinheit unterstützt.

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