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INA
Führungswagen INA KWVE25 -B-V1-G3
- Technische Daten
- Breite
- 70 mm
- Material
- Stahl, Kunststoff
- Dichtung
- Enddichtungen und Längsdichtungen
- Toleranzklasse
- INA G3
- Ausführung
- Standardausführung
- Vorspannung
- leichte Vorspannung
- Wälzkörperart
- Kugeln
- Kugel-/Rollenreihen
- vierreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Bauform
- Flanschwagen
- Temperaturbereich
- -10 bis +80 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar
- Baureihe
- 25er Reihe
- Gewicht
- 0,71 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,38 € | 121,13 € |
| 20 | 12,76 € | 114,75 € |
Führungswagen INA KWVE25 -B-V1-G3
Der vierreihige INA Führungswagen KWVE25 -B-V1-G3 in Flanschbauform bietet 70 mm Breite sowie ein integriertes Dichtsystem für präzise lineare Bewegungsabläufe.
Als wesentliche Komponente von Profilschienenführungen nimmt der Führungswagen KWVE25 -B-V1-G3 Kräfte aus wechselnden Belastungsrichtungen auf. Das Bauteil aus Stahl und Kunststoff gehört zur 25er Reihe und basiert auf vierreihig geführten Kugeln ohne Kugelkette. Die Konstruktion in Standardausführung ist nachschmierbar ausgeführt, wodurch sich Schmierstoff gezielt nachführen lässt, um die Reibung im laufenden Betrieb gering zu halten.
Wofür eignet sich der Führungswagen KWVE25 -B-V1-G3?
Lineare Bewegungssysteme verlangen Führungen, die Querkräfte und Momente verlässlich abstützen. Der Flanschwagen KWVE25 -B-V1-G3 dient in Linearachsen und präzisen Führungseinheiten als stabiles Führungselement auf der Schiene. Dank der Toleranzklasse INA G3 und der Auslegung für Temperaturen von -10 bis +80 Grad eignet sich diese Kugelumlaufeinheit für industrielle Umgebungen, in denen gleichmäßige Verfahrbewegungen und reproduzierbare Positionierungen gefragt sind.
Welche Vorteile bieten Flanschbauform und leichte Vorspannung?
Die breite Flanschbauform mit 70 mm Gesamtbreite ermöglicht eine direkte Verschraubung von Anbauteilen von oben oder unten, was die Montage im Maschinenbett erleichtert. Durch die leichte Vorspannung der Klasse V1 weist das System eine höhere Anfangssteifigkeit auf, ohne unnötigen Verschiebewiderstand zu erzeugen. Für den Schutz der innenliegenden Wälzkörper sorgen kombinierte Enddichtungen und Längsdichtungen, die das Eindringen von Schmutzpartikeln wirksam hemmen.
Was zeichnet den Führungswagen KWVE25 -B-V1-G3 aus?
Dieser Kugel-Führungswagen der 25er Reihe stammt von INA und ist als vierreihiger Flanschwagen ausgeführt. Das Bauteil besitzt eine Breite von 70 mm, arbeitet ohne Kugelkette und verfügt über eine leichte Vorspannung. Es nimmt Belastungen in allen Querrichtungen auf und lässt sich über Nachschmierbohrungen flexibel mit Schmierstoff versorgen.
Welche Bedeutung hat die Vorspannungsklasse V1?
Die Kennzeichnung V1 steht für eine leichte Vorspannung der Kugeln im Führungswagen. Diese werkseitige Einstellung beseitigt das Lagerspiel zwischen Schiene und Wagen, erhöht die Steifigkeit des Führungssystems und reduziert unerwünschtes Spiel bei Richtungswechseln. Gleichzeitig bleibt der Verschiebewiderstand bei linearen Hüben gering.
Welches Dichtungssystem ist im KWVE25 -B-V1-G3 verbaut?
Der Wagen ist mit kombinierten Enddichtungen an den Stirnseiten sowie integrierten Längsdichtungen an den Unterkanten ausgestattet. Diese Anordnung bildet eine wirksame Barriere gegen das Eindringen von Spänen, Staub und Flüssigkeiten in die Kugelumläufe. Zudem unterstützt das Dichtungskonzept das Halten des Schmierfetts im Wageninnenraum.
In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen KWVE25 -B-V1-G3?
Der zulässige Betriebsbereich für diese Standardausführung liegt zwischen -10 und +80 Grad. In diesem Temperaturintervall behalten die verwendeten Stahlwerkstoffe sowie die integrierten Kunststoffkomponenten der Umlenkungen und Dichtlippen ihre mechanische Stabilität und Dichtwirkung für den regulären Industrieinsatz.
Wie wird der Führungswagen nachgeschmiert?
Die Kugelumlaufeinheit ist ab Werk nachschmierbar konstruiert. Über entsprechende Schmieranschlüsse an den Stirnseiten oder Flanken kann Schmierfett direkt in den Führungswagen eingebracht werden. Das Schmiermittel gelangt dabei unmittelbar an die vier Kugelreihen, was den Verschleiß verringert und die Lebensdauer der Linearführung verlängert.
Was bedeutet die Toleranzklasse INA G3?
Die Klassifizierung G3 beschreibt die Genauigkeitsklasse des Herstellers INA bezüglich Maß- und Lauftoleranzen des Wagens. Sie definiert Grenzabweichungen in Höhe und Breite sowie die Parallelität der Laufflächen. Die Klasse G3 unterstützt eine passgenaue Ausrichtung bei der Kombination von Wagen und Profilschiene im Maschinenbau.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
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