SWR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 19,71 € |
| 25 | 10% | 18,67 € |
| 50 | 15% | 17,63 € |
Der Breitkeilriemen 22X8X750 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in mechanischen Regelgetrieben und industriellen Antrieben.
Dieses Antriebselement zeichnet sich durch einen spezifischen Flankenwinkel von 26 Grad aus. Breitkeilriemen übertragen Antriebskräfte über die Riemenflanken auf verstellbare Riemenscheiben. Das Bauteil von SWR-Keilriemen ist dafür ausgelegt, stufenlose Drehzahländerungen im laufenden Betrieb zu ermöglichen. Durch die abgestimmte Geometrie liegt der Riemen passgenau an den Flanken an und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung im Riementrieb.
Der Breitkeilriemen 22X8X750 kommt vorwiegend in Variatorscheiben und Regelantrieben zum Tragen, bei denen sich der Wirkdurchmesser während der Drehmomentübertragung stufenlos anpasst. Die Flankenneigung von 26 Grad erfordert Riemenscheiben mit exakt passendem Rillenwinkel. Eine sorgfältige Abstimmung der Flankengeometrie mindert übermäßigen Schlupf und Verschleiß. Bei der Montage sollte stets auf die vorgeschriebene Riemenvorspannung und die Flucht der Scheiben geachtet werden.
Der Flankenwinkel von 26 Grad bestimmt die Keilwirkung in den Scheibenrillen. Er muss exakt zur Kontur der Riemenscheiben passen. Diese geometrische Abstimmung ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung über die Reibung an den Seitenflanken und wirkt einem ungleichmäßigen Einlaufen des Riemens entgegen.
Breitkeilriemen weisen im Verhältnis zur Riemenhöhe eine größere Riemenbreite auf. Diese Bauform ist speziell für Regelgetriebe mit verstellbaren Riemenscheiben ausgelegt. Dadurch lässt sich der Wirkdurchmesser stufenlos verändern, um Drehzahlen während des Betriebs flexibel an verschiedene Arbeitsanforderungen anzupassen.
Bei der Montage muss der Achsabstand so verringert werden, dass der Riemen ohne Gewaltanwendung in die Rille gelegt werden kann. Nach dem Auflegen ist die korrekte Riemenspannung einzustellen. Zudem sollten die Riemenscheiben exakt fluchten, um vorzeitigen Flankenverschleiß zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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