SWR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 23,45 € |
| 25 | 10% | 22,22 € |
| 50 | 15% | 20,98 € |
Der Breitkeilriemen 20X10X700 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in mechanischen Industrieantrieben mit variabler Übersetzung.
Dieser Antriebsriemen überträgt Drehbewegungen zwischen Riemenscheiben und gleicht Drehzahlschwankungen aus. Breitkeilriemen zeichnen sich durch ihre breite Bauform aus, die eine hohe Quersteifigkeit bei gleichzeitig guter Biegewilligkeit ermöglicht. Das Modell von SWR-Keilriemen verfügt über einen spezifischen Flankenwinkel von 30 Grad, der für den präzisen Sitz in passenden Riemenscheibenprofilen ausgelegt ist.
Der Breitkeilriemen 20X10X700 kommt typischerweise in stufenlos regelbaren Getrieben und Variatorantrieben zum Einsatz. Durch die breite Riemenkonstruktion und den Winkel von 30 Grad passt sich der Riemen den verstellbaren Scheibenflanken an. Dies ermöglicht eine stufenlose Anpassung des Übersetzungsverhältnisses während des Betriebs im industriellen Maschinenbau, ohne dass die Führung in den Riemenscheiben verloren geht.
Der Flankenwinkel von 30 Grad bestimmt die Keilwirkung in den Riemenscheiben. Er ist darauf ausgelegt, Reibschluss aufzubauen und den Kraftschluss zu unterstützen. Bei Variatorscheiben ermöglicht dieser Winkel das axiale Verschieben der Scheibenhälften, sodass sich der wirksame Laufradius und damit die Drehzahl kontinuierlich verändern lassen.
Ein Breitkeilriemen besitzt ein größeres Breiten-zu-Höhen-Verhältnis als klassische Keilriemen. Diese Konstruktion bietet eine verstärkte Quersteifigkeit, die dem Einknicken des Riemens bei hohen Seitenkräften entgegenwirkt. Dadurch eignet sich dieser Riemen besonders für Getriebe mit variabler Drehzahlregelung, bei denen Standardriemen dem seitlichen Anpressdruck oft nicht genügen.
Vor der Installation sollte der Scheibenabstand verringert werden, um den Riemen gewaltfrei aufzulegen. Das Aufhebeln mit Werkzeugen kann den Zugstrang beschädigen. Nach dem Auflegen ist die korrekte Riemenspannung nach Herstellervorgaben einzustellen. Zudem müssen die Riemenscheiben fluchten, um ungleichmäßigem Kantenverschleiß an den 30-Grad-Flanken vorzubeugen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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