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SWR
Breitkeilriemen SWR 32X10X1120
- Technische Daten
- Winkel
- 30 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,538 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 40,52 € |
| 35 | 10% | 38,39 € |
Breitkeilriemen SWR 32X10X1120
Der Breitkeilriemen 32X10X1120 von SWR-Keilriemen ist ein Antriebselement zur kraftschlüssigen Leistungsübertragung in industriellen Keilriementrieben.
Dieser Riemen kommt vor allem in Getrieben und Regelantrieben zum Einsatz, bei denen ein breiter Querschnitt gefordert ist. Das Bauteil verfügt über einen Flankenwinkel von 30 Grad. Die Bauform erlaubt eine gleichmäßige Anlage an den Riemenscheiben. So unterstützt das Produkt eine gleichmäßige Drehmomentübertragung im laufenden Maschinenbetrieb.
Wofür wird der Breitkeilriemen 32X10X1120 eingesetzt?
Der Riemen eignet sich für Industrieantriebe mit stufenloser Drehzahlregelung sowie für klassische Maschinenantriebe. Dank des Profilwinkels von 30 Grad greift der Breitkeilriemen direkt in passend gefertigte Riemenscheiben ein. Bei der Montage ist auf die Flucht der Scheiben sowie die richtige Vorspannung zu achten. Dies trägt zu einem ruhigen Lauf und einer stabilen Kraftübertragung bei.
Welche Besonderheit hat der Breitkeilriemen 32X10X1120?
Der Breitkeilriemen weist einen spezifischen Flankenwinkel von 30 Grad auf. Seine breite Bauform ist für Regelantriebe und Variatorscheiben ausgelegt. Er überträgt Drehmomente über die Flanken und ermöglicht durch seine Querstabilität eine veränderliche Übersetzung bei verstellbaren Riemenscheiben.
Wie wird der Breitkeilriemen 32X10X1120 montiert?
Vor der Montage sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß und Fluchtungsfehler geprüft werden. Der Riemen wird ohne Gewaltanwendung in die Scheibenrillen eingelegt. Anschließend wird die vom Antrieb vorgegebene Vorspannung eingestellt, um Schlupf und übermäßigen Abrieb während des Betriebs zu vermeiden.
Worauf ist bei der Ausrichtung des Riementriebs zu achten?
Die Wellen und Riemenscheiben müssen parallel zueinander ausgerichtet sein. Eine Schiefstellung führt zu ungleichmäßigem Flankenverschleiß und unruhiger Kraftübertragung. Eine regelmäßige Kontrolle der Riemenspannung und des Verschleißbildes trägt dazu bei, einen störungsfreien Lauf der gesamten Antriebseinheit zu unterstützen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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