30X10X1120 Breitkeilriemen von SWR
30X10X1120 Breitkeilriemen von SWR

SWR

Breitkeilriemen SWR 30X10X1120

Technische Daten
 
Winkel
26 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,324 kg
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Breitkeilriemen SWR 30X10X1120
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Breitkeilriemen SWR 30X10X1120

Der Breitkeilriemen 30X10X1120 von SWR-Keilriemen dient der reibschlüssigen Kraftübertragung in stufenlos verstellbaren Antrieben im industriellen Maschinenbau.

Dieses Antriebselement kommt vor allem in Getrieben mit veränderlichen Riemenscheibenabständen zum Einsatz. Durch die breite Bauform liegt der Riemen an den Flanken an und nimmt Querdrücke im Betrieb auf. Das Modell verfügt über einen spezifischen Flankenwinkel von 26 Grad. Damit eignet es sich für abgestimmte Scheibenprofile, um die gewünschte Übersetzung bei wechselnden Drehzahlen zu übertragen.

In welchen Anwendungen arbeitet der Breitkeilriemen 30X10X1120?

Breitkeilriemen werden typischerweise in Variatorsystemen eingesetzt, bei denen sich der wirksame Scheibendurchmesser während des Betriebs verstellt. Der Breitkeilriemen 30X10X1120 passt in Konstruktionen, die auf einen Winkel von 26 Grad ausgelegt sind. Er überträgt Kräfte über die keilförmigen Flanken. Vor dem Einbau sollten Anwender die Riemenscheiben auf Ausrichtung und Abnutzung prüfen, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

Was zeichnet den Breitkeilriemen 30X10X1120 aus?

Dieser Riemen ist speziell für stufenlose Getriebe konzipiert und besitzt einen Keilwinkel von 26 Grad. Die breite Konstruktion bietet eine hohe Quersteifigkeit. Dadurch überträgt das Bauteil Drehmomente über die Flanken, während sich der Wirkdurchmesser der variablen Riemenscheiben im laufenden Betrieb verstellen lässt.

Welche Rolle spielt der Winkel von 26 Grad bei diesem Riemen?

Der Flankenwinkel von 26 Grad bestimmt die Kontaktfläche zwischen Riemen und Riemenscheibe. Er muss zur Keilrille der Scheibe passen. Weicht der Winkel ab, trägt der Riemen nur unvollständig, was zu Schlupf, ungleichmäßigem Abrieb und einer verminderten Kraftübertragung im Antriebssystem führen kann.

Worauf ist bei der Montage des Riemens zu achten?

Vor der Installation sollten die Riemenscheiben auf Fluchtung, Verschmutzung und Beschädigungen kontrolliert werden. Der Riemen darf nicht gewaltsam mit Hebelwerkzeugen über den Scheibenrand montiert werden. Nach dem Auflegen ist die passende Riemenvorspannung einzustellen, um eine gleichmäßige Kraftübertragung im Riementrieb zu unterstützen.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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