CC85 Doppelkeilriemen von SWR
CC85 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR CC85

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
22 x 17
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
1,003 kg
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Doppelkeilriemen SWR CC85
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Doppelkeilriemen SWR CC85

Der Doppelkeilriemen CC85 von SWR-Keilriemen dient der synchronen oder gegenläufigen Kraftübertragung über beide Riemenseiten in vielwelligen Antrieben.

Dieses Antriebselement besitzt ein sechseckiges Profil mit den Abmessungen 22 mal 17 sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen CC85 ermöglichen durch ihre symmetrische Bauform den wechselseitigen Eingriff in mehrere Riemenscheiben. Dadurch lässt sich die Drehrichtung einzelner Wellen innerhalb eines Riementriebs gezielt umkehren, ohne zusätzliche Umlenkstufen zu installieren.

Wo kommt der Doppelkeilriemen CC85 zum Einsatz?

Das Bauteil wird in industriellen Mehrwellenantrieben eingesetzt, bei denen mehrere Wellen mit wechselnder Drehrichtung angetrieben werden sollen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Serpentinenantrieben. Durch den Querschnitt von 22 mal 17 und den 40-Grad-Winkel überträgt der Doppelkeilriemen CC85 das Drehmoment reibschlüssig über die geneigten Flanken beider Seiten.

Welche Besonderheit zeichnet den Doppelkeilriemen CC85 aus?

Der Doppelkeilriemen CC85 verfügt über ein sechseckiges Doppelprofil mit einem Querschnitt von 22 mal 17. Durch diesen symmetrischen Aufbau und den beidseitigen Flankenwinkel von 40 Grad kann das Antriebselement Drehmomente über die Innen- und die Außenseite übertragen. Dies erlaubt den Betrieb in komplexen Serpentinenantrieben.

Wofür steht das Profil CC beim Doppelkeilriemen CC85?

Die Profilbezeichnung CC kennzeichnet die genormte Querschnittsform des Doppelkeilriemens mit einer Breite von 22 und einer Höhe von 17. Diese Dimensionierung definiert die passenden Keilriemenscheiben. Die Ziffernkombination 85 bezieht sich auf die definierte Riemenlänge des Bauteils innerhalb des Antriebssystems.

Wie erfolgt die Drehmomentübertragung beim Doppelkeilriemen CC85?

Die Kraftübertragung erfolgt über Reibschluss an den geneigten Flanken mit einem Winkel von 40 Grad. Weil beide Seiten des Riemens über dieses Keilprofil verfügen, können Scheiben sowohl von oben als auch von unten umschlungen werden. Dadurch lassen sich gegenläufige Drehbewegungen realisieren.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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