CC330 Doppelkeilriemen von SWR
CC330 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR CC330

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
22 x 17
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
3,586 kg
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Doppelkeilriemen SWR CC330
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Doppelkeilriemen SWR CC330

Der Doppelkeilriemen CC330 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in Antrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen.

Dieses Antriebselement weist ein sechseckiges Profil mit einem Querschnitt von 22 x 17 sowie einem Flankenwinkel von 40 Grad auf. Durch die doppelseitige Keilform greift der Riemen auf beiden Seiten in passende Riemenscheiben ein. Das Bauteil eignet sich für komplexe Mehrwellenantriebe, bei denen eine Umkehrung der Drehrichtung erforderlich ist.

In welchen Antrieben kommt der Doppelkeilriemen CC330 zum Einsatz?

Der Riemen wird in Anlagen mit verschlungenen Riementrieben verwendet, bei denen Drehmomente über Innen- und Außenseite übertragen werden. Typische Einsatzfelder finden sich in Maschinen mit wechselnden Scheibenanordnungen. Für einen ruhigen Lauf sollten Anwender den Flankenwinkel von 40 Grad und den Querschnitt von 22 x 17 auf die vorhandenen Profilrillen abstimmen.

Was zeichnet den Doppelkeilriemen CC330 aus?

Dieser Riemen besitzt ein sechseckiges Profil mit den Querschnittsmaßen 22 x 17 und einem Flankenwinkel von 40 Grad. Durch den symmetrischen Aufbau kann er Drehmomente über beide Seiten aufnehmen und abgeben. Das ermöglicht die Kraftübertragung zwischen gegensinnig laufenden Scheiben in einem gemeinsamen Riementrieb.

Warum werden Doppelkeilriemen in Mehrwellenantrieben eingesetzt?

Doppelkeilriemen erlauben die gleichzeitige Einbindung mehrerer Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen in ein einziges Antriebssystem. Da sowohl die Ober- als auch die Unterseite in Riemenscheiben greifen, entfällt der Bedarf an separaten Riemensträngen oder zwischengeschalteten Getriebestufen. Dies vereinfacht die Konstruktion kompakter Maschinenantriebe.

Worauf ist bei der Montage des Profils CC330 zu achten?

Bei der Montage kommt es auf die exakte Ausrichtung der Riemenscheiben an. Das Riemenprofil 22 x 17 muss passgenau in die Scheibenrillen mit 40 Grad Flankenwinkel eingreifen. Zudem sollte die Riemenspannung nach Herstellervorgaben justiert werden, um Schlupf und übermäßigen Flankenverschleiß im laufenden Betrieb zu verringern.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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