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SWR
Doppelkeilriemen SWR BB86
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 13
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,527 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 28,33 € |
| 35 | 10% | 26,84 € |
Doppelkeilriemen SWR BB86
Der Doppelkeilriemen BB86 von SWR-Keilriemen dient der beidseitigen Drehmomentübertragung in anspruchsvollen Mehrwellenantrieben der industriellen Antriebstechnik.
Dieses Antriebselement besitzt einen Querschnitt von 16,5 x 13 sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen weisen ein sechseckiges Profil auf, wodurch sie über beide Flankenpaare Kräfte übertragen können. Der Doppelkeilriemen BB86 eignet sich daher für Antriebe mit gegenläufigen Drehrichtungen. Die Konstruktion ermöglicht den reibschlüssigen Kontakt in Keilriemenscheiben auf der Innen- wie auf der Außenseite des Riemens.
Wofür wird der Doppelkeilriemen BB86 verwendet?
Typische Einsatzbereiche für den Doppelkeilriemen BB86 sind Serpentinenantriebe, bei denen mehrere Wellen gleichzeitig angetrieben werden und unterschiedliche Drehrichtungen gefordert sind. Durch die symmetrische Keilform fügt sich der Riemen beidseitig in passende Riemenscheiben ein. Das Bauteil trägt dazu bei, komplexe Antriebsstränge mit nur einem Riemen zu realisieren und den konstruktiven Bauraum effektiv zu nutzen.
Welche Besonderheit zeichnet den Doppelkeilriemen BB86 aus?
Der Riemen verfügt über einen Querschnitt von 16,5 x 13 und einen Keilwinkel von 40 Grad. Durch den symmetrischen, sechseckigen Aufbau kann er Drehmomente beidseitig übertragen. Dadurch lassen sich mit einem einzigen Riemen mehrere Wellen auch bei gegenläufigem Drehsinn antreiben.
In welchen Antrieben kommt der Doppelkeilriemen BB86 zum Einsatz?
Dieser Riemen ist für sogenannte Serpentinen- oder Mehrwellenantriebe konzipiert. Er findet überall dort Anwendung, wo Keilriemenscheiben sowohl an der Innen- als auch an der Außenseite des Antriebsstrangs angeordnet sind. Die Konstruktion unterstützt Richtungswechsel der angetriebenen Wellen innerhalb eines geschlossenen Systems.
Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens BB86 zu achten?
Bei der Montage muss der Riemen ohne Gewaltanwendung auf die Scheiben gelegt werden. Eine korrekte Riemenspannung und die exakte Fluchtung aller Keilriemenscheiben sind erforderlich. Dies trägt dazu bei, ungleichmäßigen Flankenverschleiß zu vermeiden und einen ruhigen Lauf der Antriebsanlage zu unterstützen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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