BB170 Doppelkeilriemen von SWR
BB170 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR BB170

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
16,5 x 13
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
1,028 kg
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Doppelkeilriemen SWR BB170
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Doppelkeilriemen SWR BB170

Der Doppelkeilriemen BB170 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente über Ober- und Unterseite in Antrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen.

Dieses Antriebselement besitzt ein sechseckiges Profil mit den Abmessungen 16,5 x 13 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen ermöglichen die Kraftübertragung über beide Seiten, sodass Keilriemenscheiben sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite eingreifen können. Die Ausführung von SWR-Keilriemen ist auf Konstruktionen mit entgegengesetzten Drehrichtungen ausgelegt und überträgt die Leistung über die geneigten Riemenflanken.

Wo wird der Doppelkeilriemen BB170 typischerweise eingesetzt?

Der Doppelkeilriemen BB170 kommt vor allem in komplexen Serpentinenantrieben zum Einsatz, bei denen mehrere Scheiben über einen einzigen Strang angetrieben werden. Durch das beidseitige Profil lassen sich Wellen mit wechselnder Drehrichtung antreiben. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Anlagen mit mehreren Nebenaggregaten. Bei der Installation ist auf eine saubere Ausrichtung der Riemenscheiben sowie die passende Vorspannung zu achten.

Was zeichnet den Querschnitt des Doppelkeilriemens BB170 aus?

Das Profil besitzt einen Querschnitt von 16,5 x 13 mm mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Durch den sechseckigen Aufbau stehen oben und unten gleichwertige Keilflanken zur Verfügung. Dies ermöglicht den wechselseitigen Eingriff in entsprechende Keilriemenscheiben innerhalb eines Systems.

Wie unterscheidet sich ein Doppelkeilriemen von einem klassischen Keilriemen?

Während herkömmliche Keilriemen nur über die innere Flankenfläche Kraft übertragen, nutzt ein Doppelkeilriemen beide Seiten. Dadurch können angetriebene Scheiben sowohl innen als auch auf dem Riemenrücken platziert werden. Dies erlaubt den gleichzeitigen Antrieb von Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen in kompakten Maschinenkonstruktionen.

Worauf ist bei der Montage des Riemens zu achten?

Für einen reibungslosen Betrieb sollten alle Riemenscheiben exakt zueinander fluchten, um einseitigen Flankenverschleiß zu vermeiden. Zudem ist die vorgeschriebene Riemenspannung einzuhalten, damit der Doppelkeilriemen ohne Schlupf läuft. Die Riemenrillen müssen vor dem Auflegen sauber und frei von Fremdkörpern sein.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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