BB187 Doppelkeilriemen von SWR
BB187 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR BB187

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
16,5 x 13
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
1,129 kg
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Doppelkeilriemen SWR BB187
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Doppelkeilriemen SWR BB187

Der Doppelkeilriemen BB187 von SWR-Keilriemen dient der beidseitigen Kraftübertragung in mehrwelligen Antrieben mit gegenläufigen Drehrichtungen.

Dieses Antriebselement besitzt ein sechseckiges Profil mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 sowie einem Flankenwinkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen treiben Riemenscheiben über beide Seiten an. Dadurch lässt sich die Drehrichtung einzelner Wellen innerhalb eines Riementriebs gezielt umkehren. Das Bauteil von SWR-Keilriemen ist auf die Anforderungen solcher Serpentinenantriebe abgestimmt und überträgt die auftretenden Zugkräfte gleichmäßig.

Wo wird der Doppelkeilriemen BB187 eingesetzt?

Der Doppelkeilriemen BB187 kommt in komplexen Getriebeanordnungen zum Einsatz, bei denen mehrere Wellen über einen gemeinsamen Riemenstrang laufen. Typische Anwendungen finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Antrieben mit wechselnder Scheibenanordnung. Durch das doppelte Keilprofil greift der Riemen in passende Keilrillenscheiben ein. Bei der Montage ist auf eine korrekte Riemenspannung und fluchtende Scheiben zu achten, um Reibungsverluste zu minimieren.

Welche Besonderheit hat der Doppelkeilriemen BB187 im Vergleich zu einfachen Keilriemen?

Im Unterschied zu klassischen Keilriemen besitzt der Doppelkeilriemen BB187 zwei Keilprofile, die spiegelsymmetrisch übereinander angeordnet sind. Dadurch kann der Riemen Drehmomente sowohl über die Innen- als auch über die Außenseite übertragen. Dies ermöglicht den Antrieb von Wellen in entgegengesetzten Drehrichtungen innerhalb eines einzigen Antriebssystems.

Welche Abmessungen kennzeichnen den Doppelkeilriemen BB187?

Der Riemen weist einen Querschnitt von 16,5 x 13 auf und verfügt über einen Flankenwinkel von 40 Grad. Diese Querschnittsform entspricht dem genormten BB-Doppelkeilprofil. Für eine einwandfreie Funktion müssen die verwendeten Riemenscheiben genau auf diesen Querschnitt und Flankenwinkel abgestimmt sein.

Worauf ist beim Einbau des Doppelkeilriemens BB187 zu achten?

Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Parallelität und Fluchtung geprüft werden. Der Doppelkeilriemen BB187 darf nicht gewaltsam über die Scheibenkanten gehebelt werden, da dies den Zugstrang beschädigen kann. Eine vorschriftsmäßige Vorspannung trägt dazu bei, Schlupf und übermäßigen Abrieb im Betrieb zu reduzieren.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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