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SWR
Doppelkeilriemen SWR BB123
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 13
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,749 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 40,31 € |
| 35 | 10% | 38,19 € |
Doppelkeilriemen SWR BB123
Der Doppelkeilriemen BB123 von SWR-Keilriemen ist ein zweiseitig wirkender Antriebsriemen zur Kraftübertragung über beide Riemenseiten in Keilriemengetrieben.
Dieser Doppelkeilriemen weist einen Querschnitt von 16,5 x 13 sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad auf. Das hexagonale Profil ermöglicht den wechselseitigen Eingriff in Keilscheiben. Die Konstruktion dient der Kraftübertragung, wenn Scheiben sowohl an der Innen- als auch an der Außenseite anliegen. Dadurch eignet sich der Riemen für vielseitige industrielle Mehrmotoren- oder Verbundantriebe.
In welchen Anlagen wird der Doppelkeilriemen BB123 eingesetzt?
Typische Einsatzbereiche des Doppelkeilriemens sind Serpentinenantriebe, bei denen mehrere Wellen mit gegenläufigen Drehrichtungen angetrieben werden. Durch die beidseitige Profilierung läuft der Riemen über innere sowie äußere Riemenscheiben. Bei der Installation ist auf die korrekte Riemenspannung und Fluchtung der Scheiben zu achten. Dies trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an den Riemenflanken wirksam zu verringern.
Was zeichnet den Doppelkeilriemen BB123 gegenüber einfachen Keilriemen aus?
Im Gegensatz zu einfachen Keilriemen besitzt der Doppelkeilriemen BB123 einen sechseckigen Querschnitt mit zwei Keilprofilen. Dadurch kann er Drehmomente gleichzeitig über die Ober- und Unterseite übertragen. Dies ermöglicht den Betrieb in Antrieben, bei denen Scheiben in entgegengesetzten Drehrichtungen angetrieben werden.
Welche Abmessungen besitzt das Profil des Doppelkeilriemens BB123?
Das Profil weist einen Querschnitt von 16,5 x 13 auf und verfügt über einen Flankenwinkel von 40 Grad. Diese Geometrie ist auf die entsprechenden Riemenscheiben abgestimmt, um einen formschlüssigen Reibschluss an beiden Wirkflächen zu ermöglichen.
Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens BB123 zu achten?
Bei der Montage kommt es auf die präzise Ausrichtung aller eingebundenen Riemenscheiben an. Ein Fluchtungsfehler führt zu ungleichmäßigem Flankenabrieb. Zudem sollte die Riemenspannung gemäß den Vorgaben des Anlagenherstellers eingestellt werden, um Schlupf zu vermeiden und die Lebensdauer des Antriebsstrangs zu unterstützen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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