BB100 Doppelkeilriemen von SWR
BB100 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR BB100

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
16,5 x 13
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,612 kg
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Doppelkeilriemen SWR BB100
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Doppelkeilriemen SWR BB100

Der Doppelkeilriemen BB100 von SWR-Keilriemen dient der zuverlässigen Kraftübertragung in Antrieben mit wechselnder Drehrichtung über beide Riemenseiten.

Der Doppelkeilriemen BB100 verfügt über einen sechseckigen Querschnitt von 16,5 x 13 sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Durch diesen Aufbau kann der Riemen von beiden Seiten Drehmomente aufnehmen und weiterleiten. Das Profil ist für Serpentinentriebe ausgelegt, bei denen mehrere Scheiben gegenläufig angetrieben werden.

Wo kommt der Doppelkeilriemen BB100 zum Einsatz?

Dieser Riemen kommt vor allem in Mehrwellenantrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen zum Einsatz. Durch die beidseitige Profilierung überträgt er Kräfte auf Innen- und Außenscheiben. Typische Anwendungsfelder sind Antriebe, in denen kompakte Konstruktionen mit komplexer Riemenführung gefordert sind.

Welche Besonderheit bietet der Doppelkeilriemen BB100?

Durch den Querschnitt von 16,5 x 13 mit einem Flankenwinkel von 40 Grad überträgt der Doppelkeilriemen Kraft über die Ober- und Unterseite. Er ermöglicht den gleichzeitigen Antrieb von Wellen in entgegengesetzten Drehrichtungen innerhalb eines einzigen Riementriebs.

Wie unterscheidet sich der Doppelkeilriemen BB100 von Standard-Keilriemen?

Im Gegensatz zu einfachen Keilriemen mit trapezförmigem Querschnitt besitzt dieses Modell ein sechseckiges Doppelprofil. Dadurch greift er in Riemenscheiben auf beiden Seiten ein. Er eignet sich deshalb speziell für Serpentinenantriebe, bei denen Umlenkrollen und zusätzliche getriebene Wellen kombiniert werden.

Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens BB100 zu achten?

Bei der Montage sollte auf eine korrekte Riemenspannung und die präzise Fluchtung aller beteiligten Scheiben geachtet werden. Da beide Riemenseiten im Eingriff stehen, vermeiden parallele Scheibenebenen vorzeitigen Flankenverschleiß und tragen zu einem ruhigen Lauf des gesamten Antriebssystems bei.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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