BB158 Doppelkeilriemen von SWR
BB158 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR BB158

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
16,5 x 13
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,955 kg
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Doppelkeilriemen SWR BB158
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Doppelkeilriemen SWR BB158

Der Doppelkeilriemen BB158 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung bei Antrieben mit gegenläufig drehenden Wellen in industriellen Anlagen.

Dieser Antriebsriemen weist einen Querschnitt von 16,5 x 13 sowie einen Winkel von 40 Grad auf. Durch das sechseckige Profil übertragen beide Seiten des Riemens Drehmomente über Keilriemenscheiben. Dies ermöglicht komplexe Antriebsführungen wie etwa den Serpentinenantrieb. Der Doppelkeilriemen BB158 überträgt Kräfte wirksam, da die Flankenform einen gleichmäßigen Reibschluss in passenden Riemenrillen herstellt.

Wann kommt der Doppelkeilriemen BB158 zum Einsatz?

Das Produkt kommt vor allem dann zum Einsatz, wenn mehrere Wellen über einen einzigen Riemenstrang mit unterschiedlicher Drehrichtung angetrieben werden sollen. Typische Anwendungen finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Mehrwellenantrieben. Mit seinem Flankenwinkel von 40 Grad greift der Doppelkeilriemen BB158 in die Rillen der Riemenscheiben ein. Das symmetrische Doppelprofil verringert dabei die Gefahr von Riemenschlupf.

Was zeichnet den Doppelkeilriemen BB158 aus?

Der Doppelkeilriemen BB158 besitzt ein sechseckiges Profil mit den Abmessungen 16,5 x 13 und einem Winkel von 40 Grad. Durch diesen Aufbau kann der Riemen Drehmomente über die Ober- und Unterseite gleichermaßen übertragen. Dies ist besonders vorteilhaft für Antriebe, bei denen Wellen in entgegengesetzter Richtung rotieren müssen.

Wie unterscheidet sich der Doppelkeilriemen BB158 von einem klassischen Keilriemen?

Klassische Keilriemen besitzen eine trapezförmige Bauform und übertragen Kraft nur über eine Profilseite. Der Doppelkeilriemen BB158 verfügt hingegen über ein spiegelsymmetrisches Doppel-V-Profil. Dadurch lässt er sich über Spann- und Umlenkrollen führen und treibt Scheiben auf beiden Seiten des Riemens an, was Drehrichtungswechsel im System ermöglicht.

Welche Rolle spielt der Flankenwinkel von 40 Grad beim Doppelkeilriemen BB158?

Der Flankenwinkel von 40 Grad bestimmt den Sitz des Riemens in den Keilrillen der Antriebsscheiben. Er ist darauf ausgelegt, eine gleichmäßige Reibkraft aufzubauen. Das Profil liegt passgenau an den Flanken an, wodurch das Drehmoment ohne unnötigen Verschleiß oder unzulässigen Schlupf übertragen werden kann.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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