BB81 Doppelkeilriemen von SWR
BB81 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR BB81

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
16,5 x 13
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,497 kg
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Doppelkeilriemen SWR BB81
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Doppelkeilriemen SWR BB81

Der Doppelkeilriemen BB81 von SWR-Keilriemen dient der Leistungsübertragung in Antrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen.

Dieser Doppelkeilriemen besitzt ein sechseckiges Profil mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 mm und einem Keilwinkel von 40 Grad. Durch die beidseitige Keilform greift das Bauteil in mehrere Riemenscheiben ein. Das Profil ist dafür ausgelegt, Kräfte gleichzeitig über die Ober- und Unterseite zu übertragen. Dies ermöglicht Konstruktionen mit wechselnden Drehrichtungen innerhalb eines einzigen Antriebsstrangs.

In welchen Antrieben kommt der Doppelkeilriemen BB81 zum Einsatz?

Der Doppelkeilriemen BB81 kommt in Antrieben zum Einsatz, bei denen mehrere Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen gekoppelt sind. Durch die beidseitige Kraftübertragung eignet sich das Profil für verschlungene Riementriebe mit mehreren angetriebenen Scheiben. Der Keilwinkel von 40 Grad greift dabei beidseitig in die Rillen ein. Achten Sie beim Einbau auf eine saubere Ausrichtung der Riemenscheiben, um ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.

Was zeichnet das Profil des Doppelkeilriemens BB81 aus?

Mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad verfügt das Bauteil über zwei symmetrische, spiegelförmig angeordnete Keilprofile. Dieser Aufbau erlaubt die Reibkraftübertragung sowohl an der Ober- als auch an der Unterseite des Riemens.

Worin unterscheidet sich ein Doppelkeilriemen von einem klassischen Keilriemen?

Ein klassischer Keilriemen überträgt Drehmomente ausschließlich über seine beiden Keilflanken an der Unterseite. Ein Doppelkeilriemen wie der BB81 besitzt hingegen auch an der Oberseite ein vollwertiges Keilprofil. Dadurch kann er Riemenscheiben antreiben, die sowohl innen als auch außen am Riementrieb anliegen, was Drehrichtungswechsel im System ermöglicht.

Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens BB81 zu achten?

Riemenscheiben sollten exakt zueinander fluchten, da Ausrichtungsfehler bei beidseitig belasteten Riemen zu einseitigem Kantenverschleiß führen können. Das Auflegen empfiehlt sich bei zurückgestelltem Achsabstand ohne Hebelwerkzeuge, um das Profil sowie die innenliegenden Zugstränge zu schonen.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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