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SWR
Doppelkeilriemen SWR BB75
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 13
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,462 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 25,19 € |
| 35 | 10% | 23,86 € |
Doppelkeilriemen SWR BB75
Der Doppelkeilriemen BB75 von SWR-Keilriemen dient der Leistungsübertragung auf beiden Seiten in mehrachsigen Riementrieben.
Dieses Antriebselement besitzt ein Doppelkeilprofil mit dem Querschnitt 16,5 x 13 und einem Winkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen eignen sich für Antriebe, bei denen mehrere Scheiben mit gegenläufiger Drehrichtung laufen. Durch den symmetrischen Aufbau greift das Profil oben wie unten in Riemenscheiben ein und überträgt Antriebskräfte.
Wann wird der Doppelkeilriemen BB75 eingesetzt?
Der Doppelkeilriemen BB75 kommt in Serpentinentrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen zum Einsatz. Typische Anwendungsfälle sind Maschinenkonstruktionen, bei denen Drehrichtungen umgekehrt werden müssen, ohne zusätzliche Zwischenräder zu verbauen. Vor dem Einbau sind Riemenspannung und Ausrichtung der Scheiben zu prüfen, um Flankenverschleiß zu mindern. Das Profil BB muss exakt zur Rillenform der eingesetzten Keilriemenscheiben passen.
Was zeichnet das Profil des Doppelkeilriemens BB75 aus?
Der Riemen besitzt das Profil BB mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 sowie einem Flankenwinkel von 40 Grad. Durch den sechseckigen, spiegelsymmetrischen Aufbau verfügt er auf beiden Seiten über Reibflächen. Dadurch kann er Drehmomente über die Innen- und die Außenseite gleichermaßen an Keilriemenscheiben übertragen.
Worin unterscheidet sich ein Doppelkeilriemen von einem Standardkeilriemen?
Ein herkömmlicher Keilriemen besitzt nur eine breite Oberseite und überträgt Kräfte ausschließlich über die inneren Flanken. Ein Doppelkeilriemen wie die Ausführung BB75 hat zwei gegenüberliegende Keilprofile. Dadurch eignet er sich für Antriebe mit wechselnder Drehrichtung, bei denen Scheiben abwechselnd von beiden Riemenseiten umschlungen werden.
Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens BB75 zu achten?
Bei der Montage muss die Flucht der Riemenscheiben genau ausgerichtet sein, da Schiefstellungen zu einseitiger Flankenabnutzung führen. Zudem ist die vorgeschriebene Vorspannung einzuhalten. Das Aufhebeln des Riemens über den Scheibenrand mit Werkzeugen ist zu unterlassen, um das innere Zugband des Riemens nicht zu beschädigen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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