PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,54 € | 10,22 € |
| 50 | 1,07 € | 9,69 € |
| 100 | 1,62 € | 9,14 € |
Die Bundbuchse PAF20115 P11 von Permaglide ermöglicht wartungsfreien Trockenlauf bei kompakten Abmessungen von 20 mm Innen- und 23 mm Außendurchmesser.
Mit der Bundbuchse PAF20115 P11 steht ein zylindrisches Gleitlager mit integriertem Flansch für anspruchsvolle Lagerstellen zur Verfügung. Das Bauteil von Permaglide basiert auf einer Gleitschicht aus Bronze und arbeitet vollständig ohne zusätzliche Schmierstoffe. Durch diese Werkstoffbasis deckt die Buchse einen breiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Sie ist für Dreh- und Schwenkbewegungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau ausgelegt, bei denen flüssige Schmierstoffe unerwünscht oder schwer zugänglich sind.
Das Gleitlager ist für Lagerstellen mit kombinierten Radial- und Axialbelastungen konzipiert. Durch die Eignung für trockenlaufende Anwendungen bleibt die Umgebung sauber, da kein Schmierstoff austritt und Partikel seltener anhaften. Neben rotierenden Bewegungen nimmt das Lager auch oszillierende Schwenkbewegungen auf. Dies erweist sich in Bereichen mit extremen thermischen Bedingungen als vorteilhaft, in denen gewöhnliche Schmieröle versagen oder verdampfen würden.
Der angeformte Bund übernimmt neben der radialen Führung auch die axiale Fixierung der gelagerten Welle gegen das Gehäuse. Bei einer Baubreite von 11,5 mm spart diese kombinierte Bauform Bauraum und vereinfacht die Montage. Zusätzliche Anlaufscheiben zur Aufnahme axialer Führungskräfte sind nicht erforderlich. Beim Einpressen empfiehlt sich eine saubere, gratfreie Gehäusebohrung mit 23 mm Aufnahme, um eine gleichmäßige Kraftübertragung über den gesamten Gleitkörper zu unterstützen.
Als wartungsfreies Trockengleitlager von Permaglide kombiniert das Bauteil eine Gleitschicht aus Bronze mit einem integrierten Flansch. Es arbeitet ohne Schmierfett oder Schmieröl. Durch den breiten Temperatureinsatzbereich von -200 bis +280 Grad funktioniert die Buchse sowohl bei Kälte als auch bei hoher Hitze zuverlässig.
Die Buchse weist einen Innendurchmesser von 20 mm für die Wellenaufnahme und einen Außendurchmesser von 23 mm für die Gehäusebohrung auf. Die zylindrische Breite beträgt 11,5 mm. Hinzu kommt der Flansch, der als Anschlag für axiale Gegenflächen dient und ein Durchrutschen im Lagersitz verhindert.
Das Material der Gleitschicht enthält reibungsmindernde Komponenten, die auch ohne externe Schmierung einen niedrigen Reibwert unterstützen. Dadurch entfallen regelmäßige Schmierintervalle und Nachschmierleitungen. Zudem bleibt die Lagerstelle trocken, was die Ablagerung von abrasivem Staub im Lagerbereich reduziert.
Der Bund wirkt als integrierte Anlauffläche und stützt axiale Kräfte ab, die entlang der Wellenachse wirken. Konstruktionen sparen dadurch zusätzliche Distanzringe oder Axiallagerscheiben ein. Gleichzeitig dient der Bund als Montageanschlag beim Einpressen der Buchse in das umgebende Lagergehäuse.
Permaglide spezifiziert diese Ausführung für Temperaturen zwischen -200 und +280 Grad. Das Bronzematerial behält über diesen gesamten Bereich seine mechanischen Eigenschaften bei. Dadurch ist das Bauteil sowohl für thermisch hochbelastete Industrieanlagen als auch für Tieftemperaturanwendungen im industriellen Umfeld geeignet.
Prüfen Sie vorab den Wellendurchmesser von 20 mm und die Passbohrung im Aufnahmegehäuse mit 23 mm Durchmesser. Da die Buchse für Trockenlauf gedacht ist, sollte auf zusätzliche Schmierfette verzichtet werden. Berücksichtigen Sie zudem die Baubreite von 11,5 mm sowie den Platzbedarf für den axialen Bund.
MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum