INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 4% | 0,91 € |
| 100 | 11% | 0,85 € |
| 250 | 15% | 0,81 € |
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Die wartungsfreie Bundbuchse EGF10070 -E40-Y von INA mit Flansch (10x12x7 mm) eignet sich für trockenlaufende Gleitlagerungen bei extremen Temperaturen.
Die Bundbuchse EGF10070 -E40-Y von INA ist ein zylindrisches Gleitlager mit integriertem Bund für anspruchsvolle Lagerstellen. Das Bauteil führt rotierende sowie oszillierende Wellen und nimmt gleichzeitig axiale Führungskräfte auf. Dank des wartungsfreien Aufbaus kommt das Gleitelement ohne zusätzliche Schmierstoffe aus. Die Buchse wird überall dort eingesetzt, wo Schmierfette oder Schmieröle unerwünscht sind oder konstruktionsbedingt nicht zugeführt werden können.
Die Bundbuchse EGF10070 -E40-Y eignet sich für Lagerstellen mit kombinierten Belastungen in radialer und axialer Richtung. Durch die Eignung für den Trockenlauf lässt sich die Buchse in Apparaten und Führungen einsetzen, die unter thermisch anspruchsvollen Bedingungen arbeiten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Typische Einsatzfelder finden sich in Vorrichtungen und mechanischen Baugruppen mit reinem Trockenlauf sowie an Stellen mit Schmierstoffverbot.
Der angeformte Bund dient als einseitiger Axialanschlag und unterstützt die exakte Positionierung im Gehäuse. Die Ausführung als bleifreier Stahlwerkstoff erfüllt industrielle Umweltanforderungen. Mit den kompakten Maßen von 10 mm Innen- und 12 mm Außendurchmesser bei 7 mm Breite passt die Buchse in platzkritische Gehäusebohrungen. Zudem erfordert die sonstige Sonderausführung nach dem Einpressen keine Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Das Gleitlager weist einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 12 mm sowie eine Breite von 7 mm auf. Durch den integrierten Flansch übernimmt das Bauteil neben radialen Kräften auch die Führung in axialer Richtung. Vor dem Einpressen empfiehlt sich die Prüfung der Gehäusebohrung auf diese Abmessungen.
Der integrierte Bund bezeichnet einen radial hervorstehenden Rand an einer Stirnseite des Gleitlagers. Dieser Flansch stützt axiale Kräfte ab und verhindert das axiale Verschieben der Buchse in der Aufnahmebohrung. Konstruktiv können dadurch separate Anlaufscheiben oder zusätzliche Sicherungselemente entfallen.
Durch die Konzeption für rein trockenlaufende Anwendungen benötigt das Bauteil weder Schmierfett noch Schmieröl. Der bleifreie Werkstoffaufbau ermöglicht geringe Reibung ohne externe Schmiermittelzufuhr. Dadurch entfallen regelmäßige Schmierintervalle, was den Instandhaltungsaufwand minimiert und den Einsatz in schmierstofffreien Umgebungen ermöglicht.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Dank dieser breiten Temperaturspanne lässt sich das Bauteil sowohl bei tiefer Kälte als auch bei hoher Hitzeeinwirkung einsetzen. Da das System trocken läuft, können keine Schmierstoffe verharzen oder temperaturempfindliche Schmierfilme abreißen.
Als Werkstoff dient Stahl in bleifreier Ausführung (EGF). Dieser Aufbau bietet mechanische Belastbarkeit und entspricht gängigen Umweltstandards. Die Materialstruktur ist für den Trockenlauf ausgelegt und behält ihre Funktion über den gesamten angegebenen Temperaturbereich bei.
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