SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,27 € | 5,18 € |
| 50 | 0,54 € | 4,91 € |
| 150 | 0,82 € | 4,63 € |
| 250 | 1,09 € | 4,36 € |
Die wartungsfreie Buchse PCM252840 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff misst 25x28x40 mm und eignet sich für trockenlaufende Gleitanwendungen.
Die Buchse PCM252840 E von SKF ist ein zylindrisches Gleitlager mit 25 mm Innendurchmesser, 28 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Gefertigt aus einem PTFE-Verbundwerkstoff, übernimmt diese Komponente die Führung rotierender oder oszillierender Wellen bei geringer Reibung. Sie ist speziell für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt und kommt ohne zusätzliche Schmierstoffe aus. Die kompakte Bauweise bewährt sich bei beengten Bauraumverhältnissen und hohen Anforderungen an Sauberkeit und Wartungsfreiheit.
Die Gleitbuchse eignet sich vor allem für Lagerstellen mit reinem Trockenlauf, bei denen Schmierfette oder Schmieröle unzulässig oder unerwünscht sind. Dank des beständigen PTFE-Verbundwerkstoffs deckt das Bauteil einen breiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Typische Einsätze finden sich in Führungen oder Schwenkbewegungen im allgemeinen Maschinenbau. Auch bei tiefen Minusgraden oder starker Erwärmung bleibt die Gleitfähigkeit der Gleitschicht erhalten, was ungeplante Anlagenstillstände vermeidet.
Der PTFE-Verbundwerkstoff ermöglicht einen reibungsarmen Lauf direkt auf dem Gegenlaufkörper, ohne dass Schmierstoffkanäle oder Schmiernippel nötig sind. Dies macht das Lager wartungsfrei und schützt sensible Prozessumgebungen vor Verunreinigungen durch austretendes Schmiermittel. Zu beachten ist eine exakte Passung von Welle und Gehäusebohrung sowie eine saubere Gegenlauffläche. Die Baulänge von 40 mm sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Lagerbreite und unterstützt so die Haltbarkeit der Lagerstelle.
Eine zylindrische Gleitlagerbuchse von SKF mit 25 mm Bohrung, 28 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Das Bauteil besteht aus einem PTFE-Verbundwerkstoff und dient der radialen Führung von Wellen. Es funktioniert ohne Zufuhr externer Schmiermittel.
Das Gleitlager weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Mit seiner geringen Wandstärke lässt sich die Buchse platzsparend in Gehäusebohrungen einpressen und bietet auf 40 mm Länge eine tragfähige Führungsfläche.
Zulässig ist ein Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad Celsius. Die Materialeigenschaften des PTFE-Verbundwerkstoffs gestatten Anwendungen unter extremen Kältebedingungen sowie in heißer Industrieumgebung, in denen konventionelle Schmierstoffe zersetzt würden oder verdampfen. Dadurch deckt das Lager thermisch anspruchsvolle Bedingungen ab.
Nein, dieses Gleitlager ist für trockenlaufende Anwendungen konzipiert und arbeitet wartungsfrei. Die im PTFE-Verbundwerkstoff enthaltene Gleitschicht sorgt während des Betriebs eigenständig für niedrige Reibung. Eine zusätzliche Schmierung mit Ölen oder Fetten ist für den Betrieb nicht vorgesehen.
Beim Einpressen in das Gehäuse sollte der Druck gleichmäßig über die Stirnfläche ausgeübt werden, um die PTFE-Gleitschicht nicht zu beschädigen. Die Gegenlauffläche der Welle sollte gratfrei und maßhaltig sein, da Unebenheiten oder Beschädigungen den Reibpartner vorzeitig verschleißen können.
Konstruiert ist die Gleitbuchse für radiale Kräfte bei rotierenden, oszillierenden oder linearen Bewegungen. Durch die Baubreite von 40 mm verteilt sich die Flächenpressung gleichmäßig. In Anwendungen mit geringem Bauraum bietet die dünnwandige Ausführung eine tragfähige Lagerung ohne Wälzkörper.
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