Buchsen SKF PCM606540 E

Die wartungsfreie Buchse PCM606540 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff ist mit den Maßen 60x65x40 mm für trockenlaufende Gleitanwendungen ausgelegt.

Die Buchse PCM606540 E ist ein wartungsfreies Gleitlager des Herstellers SKF für mechanische Lagerstellen. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 65 mm und einer Breite von 40 mm fungiert dieses Bauteil als Gleitelement bei rotatorischen sowie oszillierenden Bewegungen. Die Fertigung aus einem PTFE-Verbundwerkstoff ermöglicht den Einsatz ohne zusätzliche Schmierstoffe. Anwender setzen dieses zylindrische Gleitlager ein, um Führungen trocken zu lagern und Schmierstoffkontaminationen in der Konstruktion zu vermeiden.

Wofür eignet sich die Buchse PCM606540 E?

Diese Buchse eignet sich vorrangig für Konstruktionen, bei denen konventionelle Schmierung mit Öl oder Fett unerwünscht oder schwer realisierbar ist. Durch die Auslegung für trockenlaufende Anwendungen dient die Buchse vor allem Schwenkbewegungen und niedrigen bis mittleren Gleitgeschwindigkeiten. Typische Einsatzorte umfassen Gelenkstellen und mechanische Lagerungen ohne Schmierstoffzufuhr.

Mit ihrem breiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad arbeitet die Buchse auch unter extremen thermischen Bedingungen verlässlich. Sowohl kryogene Umgebungen als auch erhitzte Baugruppen lassen sich damit realisieren, ohne dass flüssige Schmierstoffe benötigt werden.

Welche Merkmale bietet der PTFE-Verbundwerkstoff im Trockenlauf?

Der PTFE-Verbundwerkstoff kombiniert eine reibungsarme Gleitschicht mit tragfähigen Werkstoffkomponenten und sorgt für geringen Gleitwiderstand im Trockenlauf. Diese Materialpaarung reduziert Ruckgleiten (Stick-Slip-Effekt) und verhindert metallischen Kontakt zwischen Welle und Lagerkörper. Das Bauteil ermöglicht einen verschleißarmen Betrieb ganz ohne externe Schmiermittelzufuhr.

Beachten Sie bei der Dimensionierung die Einbaumaße von 60 mm Bohrung, 65 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Eine exakt fluchtende Aufnahme im Gehäuse schützt die Buchse vor Kantenbelastung und trägt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung über die gesamte Gleitfläche bei.