SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,44 € | 8,27 € |
| 50 | 0,88 € | 7,83 € |
| 100 | 1,31 € | 7,40 € |
Die Buchse PSM202530 A51 von SKF mit 20x25x30 mm aus Bronze ist für wartungsfreie, trockenlaufende Gleitanwendungen konzipiert.
Die Buchse PSM202530 A51 von SKF ist ein zylindrisches Gleitlager mit 20 mm Bohrung, 25 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite. Gefertigt aus Bronze (PSM), ist diese Ausführung speziell für trockenlaufende Gleitanwendungen ohne zusätzliche Schmiermittelzufuhr ausgelegt. Konstrukteure und Instandhalter nutzen das wartungsfreie Bauteil bei beengten Einbauverhältnissen, in denen Schmierstellen schwer erreichbar sind oder Schmierstoffe den Prozess stören würden. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -10 bis +90 Grad ab.
Diese Gleitlagerbuchse eignet sich vorrangig für rotatorische oder oszillierende Bewegungen bei niedrigen bis mittleren Gleitgeschwindigkeiten. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Transportanlagen oder mechanischen Vorrichtungen, wo Schmierstofffreiheit gefordert ist. Da die Buchse für Trockenlauf konzipiert ist, reduziert das Bronzematerial Reibung und Verschleiß auch ohne externen Schmierfilm. Bei der Konstruktion von Lagerstellen dient sie als austauschbares Verschleißelement, das die eigentliche Welle vor direktem Abrieb schützt.
Das Bronzematerial PSM ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb in trockener Umgebung. Dadurch entfallen regelmäßige Schmierfristen, was den laufenden Instandhaltungsaufwand minimiert und Schmiermittelaustritt vermeidet. Maßgeblich für den Einsatz sind der zulässige Betriebstemperaturbereich von -10 bis +90 Grad sowie die Maße von Welle und Gehäusebohrung (20x25x30 mm). Für Einkäufer und Instandhalter bietet diese Gleitlagerbuchse von SKF eine passende Komponente für industrielle Serienbedarfe und Reparaturfälle.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 25 mm sowie eine Breite von 30 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Wellendurchmesser und die Aufnahmebohrung des Gehäuses. Das zylindrische Bauteil sitzt bündig in der Aufnahme und übernimmt dort radiale Führungsaufgaben.
Nein, diese Gleitlagerbuchse ist wartungsfrei ausgeführt und gezielt für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt. Das Bronzematerial (PSM) besitzt eigene Gleiteigenschaften, sodass kein Fett oder Öl zugeführt werden muss. Das vereinfacht den Betrieb, verhindert Schmierstoffleckagen und reduziert den regelmäßigen Wartungsaufwand in industriellen Anlagen.
Das Bauteil ist für einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis +90 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs behält der Werkstoff Bronze seine mechanische Festigkeit und Gleitfunktion. Bei Betriebsbedingungen außerhalb dieses Fensters sollte vorab geprüft werden, ob thermische Ausdehnungen das Passungsspiel unzulässig verändern.
Dieses Gleitlager wird aus Bronze gefertigt (Werkstoffbezeichnung PSM). Bronze zeichnet sich durch gute Gleit- und Verschleißeigenschaften aus und dient als schonendes Gegenstück für Stahlwellen. Das Material widersteht mechanischer Beanspruchung im Trockenlauf und trägt dazu bei, Reibung und Verschleiß bewegter Wellen zu verringern.
Der Zusatz A51 im Variantentext bezeichnet eine herstellerspezifische Ausführung von SKF. Solche Kennzeichnungen verweisen bei Gleitlagern typischerweise auf werkstoffliche Besonderheiten, Formtoleranzen oder spezifische Fertigungsdetails, um eine reproduzierbare Passgenauigkeit bei Serienbedarf und im Ersatzteilgeschäft zu unterstützen.
Im Gegensatz zu Wälzlagern, die Rollkörper zur Lastübertragung nutzen, führt eine Gleitlagerbuchse die Bewegung über aufeinander gleitende Kontaktflächen. Sie baut radial kompakter, kommt ohne Innenring, Dichtung oder Käfig aus und eignet sich besonders für wartungsfreie Anwendungen, bei denen kein Schmierstoff austreten darf.
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