SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,30 € | 5,84 € |
| 50 | 0,62 € | 5,52 € |
| 150 | 0,92 € | 5,22 € |
| 250 | 1,23 € | 4,91 € |
Die wartungsarme Buchse PCM404430 M von SKF aus POM-Verbundmaterial bietet bei 40x44x30 mm zuverlässige Gleiteigenschaften für geschmierte Lagerstellen.
Die zylindrische Buchse PCM404430 M von SKF dient als kompaktes Gleitlager zur Aufnahme radialer Kräfte in mechanischen Konstruktionen. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 44 mm und eine Breite von 30 mm. Durch die Fertigung aus POM-Verbundmaterial ist diese Gleitbuchse für geschmierte Anwendungen ausgelegt und arbeitet im Betrieb wartungsarm. Die Buchse eignet sich für einen weiten Temperaturbereich von -40 bis +110 Grad Celsius.
Konstrukteure setzen diese Gleitbuchse vor allem in rotierenden oder oszillierenden Lagerungen ein, die bei geringem Bauraum funktionstüchtig bleiben müssen. Mit einer Wandstärke von nur 2 mm erlaubt das Bauteil besonders platzsparende Gehäusekonstruktionen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Führungen und Gelenkstellen von Industrieanlagen. Die Gleitschicht unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung auf der Welle und verhindert direkten metallischen Kontakt zwischen den Reibpartnern.
Das verwendete POM-Verbundmaterial besitzt günstige Gleiteigenschaften und zeigt sich beständig gegenüber vielen Industrieschmierstoffen. In Kombination mit Fett- oder Ölschmierung bildet sich an der Gleitfläche ein stabiler Schmierfilm aus, der Verschleiß und Reibungswiderstand senkt. Dadurch genügt oft eine Initialschmierung beim Einbau, was den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb reduziert. Beachten Sie vor dem Einpressen die genaue Ausrichtung im Gehäuse, um Kantenträger zu vermeiden.
Die Gleitbuchse weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 44 mm und eine axiale Gesamtbreite von 30 mm auf. Daraus resultiert eine radiale Wandstärke von 2 mm. Prüfen Sie vor dem Einbau die Abmessungen der Welle und der Gehäusebohrung, um einen passgenauen Sitz zu erreichen.
Die Buchse besteht aus POM-Verbundmaterial. Polyoxymethylen zeichnet sich durch Formbeständigkeit und Dämpfungseigenschaften aus. In Kombination mit geeigneten Schmierstoffen unterstützt das Material reibungsarme Bewegungsabläufe zwischen Welle und Gehäusebohrung.
Die Buchse ist als wartungsarm eingestuft und speziell für geschmierte Anwendungen konzipiert. Eine Schmierung beim Einbau ist erforderlich, um den Einlaufprozess zu unterstützen. Abhängig von Belastung und Betriebsdauer kann eine gelegentliche Nachschmierung ratsam sein, ständige Schmierintervalle wie bei herkömmlichen Metalllagern entfallen jedoch meist.
Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -40 bis +110 Grad Celsius. Damit deckt das Lager sowohl Umgebungen mit Frost als auch wärmeintensivere Industrieanwendungen problemlos ab. Achten Sie darauf, dass der verwendete Schmierstoff ebenfalls für die auftretenden Betriebstemperaturen geeignet ist.
Die Buchse wird in der Regel axial in eine maßhaltige Gehäusebohrung eingepresst. Verwenden Sie dafür einen geeigneten Einpressdorn mit Bund, um die Gleitschicht nicht zu beschädigen und die Kanten gleichmäßig einzuführen. Ein Verkanten beim Eindrücken ist zwingend zu vermeiden.
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