PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,44 € | 8,31 € |
| 50 | 0,88 € | 7,87 € |
| 100 | 1,32 € | 7,43 € |
Die Buchse PAP5560 P10 von Permaglide ist mit 55x60x60 mm für den wartungsfreien Trockenlauf bei Temperaturen von -200 bis +280 °C ausgelegt.
Bei der Buchse PAP5560 P10 handelt es sich um ein zylindrisches Gleitlager von Permaglide für mechanische Führungen. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 55 mm, einen Außendurchmesser von 60 mm sowie eine Breite von 60 mm. Ausgelegt als trockenlaufendes Gleitelement funktioniert die Buchse ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr. Der Trägerkörper aus bleihaltigem Stahl verleiht der Konstruktion Formstabilität unter radialer Belastung bei geringem radialem Einbauraum.
Konstrukteure nutzen diese Gleitbuchse vor allem in Baugruppen, bei denen herkömmliche Schmierstoffe ungeeignet sind oder Schmierstellen schwer zugänglich bleiben. Typische Anwendungsfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Führungsmechanismen. Da die Buchse für Trockenlauf konzipiert ist, entfallen Verunreinigungen des Umfelds durch austretendes Schmierfett. Auch bei langsamen Schwenk- und Hubbewegungen unterstützt die Materialpaarung eine gleichmäßige Gleitbewegung.
Der Werkstoffverbund aus bleihaltigem Stahl erlaubt einen Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad. Selbst bei sehr tiefen Temperaturen oder starker Prozesswärme bleibt die Gleitfähigkeit der inneren Schicht erhalten. Der Verzicht auf flüssige Schmierstoffe vermeidet Probleme durch Schmierstoffverharzungen bei Hitze oder Viskositätsänderungen bei Kälte. Achten Sie bei der Auslegung auf die zylindrischen Passmaße von Gehäuse und Welle, um das Gleitlager funktionsgerecht einzupressen.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge von 60 mm. Durch diese kompakten Abmessungen benötigt das Gleitlager nur einen geringen radialen Bauraum. Vor dem Einpressen sollten die Maße der aufnehmenden Gehäusebohrung sowie der Welle auf Passgenauigkeit geprüft werden.
Dieses Gleitlager ist laut Spezifikation wartungsfrei und gezielt für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt. Ein Nachschmieren mit Fett oder Öl ist im laufenden Betrieb nicht erforderlich. Das Bauteil eignet sich für Umgebungen, in denen Schmierstoffe Produkte oder Montageprozesse verunreinigen könnten.
Das Bauteil deckt ein Temperaturfenster von -200 bis +280 Grad ab. Diese Spanne ermöglicht Einsätze unter tiefen Frostbedingungen ebenso wie in Bereichen mit hoher thermischer Belastung. Da keine Schmierfette vorhanden sind, können weder Verharzungen bei Hitze noch das Erstarren von Schmierstoffen bei Minustemperaturen auftreten.
Die Buchse besteht aus einem Trägermaterial aus Stahl, das bleihaltig ausgeführt ist. Dieser metallische Träger trägt zur Formstabilität beim Einpressen in das Gehäuse bei und stützt die Funktionsschicht. Der Werkstoff ist für die direkte radiale Lastaufnahme durch die bewegte Welle ausgelegt.
Gleitlager wie die Buchse PAP5560 P10 kommen ohne rotierende Wälzkörper aus. Sie bestehen aus einer kompakten Gleithülse, die Dreh- und Schwenkbewegungen sowie radiale Kräfte auf engem Raum aufnimmt. Im Vergleich zu Wälzlagern bauen sie radial meist schmaler und arbeiten bei trockenem Betrieb ohne interne Fettfüllung.
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