SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,50 € | 9,55 € |
| 50 | 1,00 € | 9,05 € |
| 100 | 1,50 € | 8,55 € |
Die wartungsarme Buchse PCM606525 M von SKF (60x65x25 mm) aus POM-Verbundmaterial eignet sich für geschmierte Gleitlagerungen mit hoher radialer Führungskraft.
Die Buchse PCM606525 M ist ein zylindrisches Gleitlager von SKF für kompakte Konstruktionen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 65 mm und einer Breite von 25 mm nimmt das Bauteil radiale Kräfte bei rotierenden sowie oszillierenden Bewegungen auf. Die Gleitschicht aus POM-Verbundmaterial ermöglicht einen reibungsarmen Lauf bei reduziertem Schmierstoffbedarf. Das Gleitlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo geringer radialer Bauraum zur Verfügung steht.
Die Buchse PCM606525 M dient vor allem der radialen Führung in Gelenken, Führungen und Schwenklagerungen im Maschinenbau. Da die Ausführung für geschmierte Anwendungen konzipiert ist, gleitet die Welle auf der inneren Schicht, während der Schmierstoff die Reibung minimiert. Konstruktionen profitieren dabei von den stoßdämpfenden Merkmalen des Verbundwerkstoffs. Das Gleitlager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +110 Grad Celsius ab, wodurch es flexibel in unterschiedlichen Betriebsumgebungen eingesetzt werden kann.
Vor der ersten Inbetriebnahme benötigt die Gleitbuchse eine Schmierung mit Fett oder Öl, da sie als wartungsarm für geschmierte Anwendungen ausgelegt ist. Der POM-Verbundwerkstoff nimmt das Schmiermittel auf und schützt die Gleitpartner vor direktem metallischem Kontakt sowie vorzeitigem Verschleiß. Beim Einbau ist auf die präzise Maßabstimmung der Aufnahme auf 60 mm Wellendurchmesser und 65 mm Gehäusebohrung zu achten. Eine achsparallele Montage ohne Verkanten trägt dazu bei, dass die Gleitschicht im Temperaturbereich von -40 bis +110 Grad intakt bleibt.
Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 65 mm und einer Breite von 25 mm weist die Buchse kompakte Abmessungen auf. Diese zylindrische Bauform erlaubt ein platzsparendes Einpressen in entsprechende Lagergehäuse, wenn der radiale Bauraum für klassische Wälzlager nicht ausreicht.
POM-Verbundmaterial bildet die Basis dieser Gleitbuchse von SKF. Polyoxymethylen zeichnet sich durch Verschleißfestigkeit und günstige Reibwerte aus. Der Werkstoff ist speziell auf geschmierte Anwendungen ausgelegt und schützt die Gegenlauffläche der Welle bei rotierenden oder pendelnden Bewegungen vor mechanischem Abrieb.
Eine Initialschmierung mit Fett oder Öl ist für den Betrieb erforderlich. Die Buchse ist als wartungsarm für geschmierte Anwendungen spezifiziert. Durch das Zusammenspiel von POM-Verbundmaterial und Schmiermittel verlängern sich die Nachschmierfristen, was den laufenden Wartungsaufwand im laufenden Betrieb verringert.
Der Betriebstemperaturbereich der Buchse erstreckt sich von -40 bis +110 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behält das POM-Verbundmaterial seine mechanischen Eigenschaften bei. Bei der Schmierstoffwahl ist darauf zu achten, dass das verwendete Schmierfett oder Schmieröl ebenfalls für diesen Temperaturbereich freigegeben ist.
Eine Gleitbuchse führt Wellenbewegungen direkt über die Gleitfläche und kommt ohne rotierende Wälzkörper aus. Dadurch baut die Buchse PCM606525 M radial flacher als ein Kugellager und kann Schwingungen wirksam dämpfen. Zudem arbeitet die Gleitführung geräuscharm, setzt jedoch eine Schmierung voraus.
Das Einpressen der zylindrischen Buchse erfolgt achsparallel in ein Lagergehäuse mit 65 mm Aufnahmebohrung. Hierfür dient ein passender Einbaudorn, um die Montagekraft gleichmäßig auf die Stirnfläche zu verteilen. Ein Verkanten ist zu vermeiden, damit die innere Gleitschicht aus POM-Verbundmaterial intakt bleibt.
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