PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,34 € | 6,48 € |
| 50 | 0,68 € | 6,14 € |
| 100 | 1,02 € | 5,80 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP5020 P10 von Permaglide bietet mit den Maßen 50x55x20 mm eine Gleitlagerlösung für trockenlaufende Systeme.
Die zylindrische Buchse PAP5020 P10 dient als kompaktes Gleitelement für rotierende oder oszillierende Bewegungen bei begrenztem Bauraum. Das Bauteil basiert auf einem Trägerwerkstoff aus Stahl mit bleihaltiger Gleitschicht. Es ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder konstruktiv nicht zugeführt werden können. Durch den Trockenlauf entfallen wiederkehrende Schmierintervalle im laufenden Betrieb.
Das Bauteil kommt vor allem in Lagerstellen zum Einsatz, die ohne zusätzliche Öl- oder Fettschmierung auskommen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Vorrichtungen, Führungen sowie Gelenkverbindungen der allgemeinen Industrietechnik. Dank des Werkstoffaufbaus bewältigt die Gleitbuchse sowohl schwenkende als auch lineare Bewegungsabläufe. Ebenso eignet sich das Element für Umgebungen, in denen herkömmliche Schmierstoffe verharzen oder Schmutzpartikel binden würden.
Der Werkstoffverbund aus Stahl mit bleihaltiger Gleitschicht ermöglicht einen sehr breiten Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad. Konstrukteure nutzen diese Beständigkeit bei extremen thermischen Bedingungen, unter denen herkömmliche Schmierfette ihre Schmierwirkung verlieren. Bei der Auslegung der Welle sollten Sie auf die empfohlene Oberflächengüte achten, um den Verschleiß der Gleitschicht gering zu halten. Die Buchse wird montagefertig eingepresst und benötigt nach dem Fügen keine Einlaufschmierung.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 55 mm und eine Gesamtbreite von 20 mm. Sie eignet sich für zylindrische Aufnahmebohrungen mit entsprechender Passung und nimmt radiale Kräfte im System auf.
Nein, die Ausführung ist wartungsfrei und speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Eine zusätzliche Schmierung mit Fett oder Öl ist für den vorgesehenen Betrieb nicht erforderlich und kann die Gleiteigenschaften unter Umständen sogar beeinträchtigen.
Die Gleitbuchse deckt einen thermischen Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund dieser weiten Spanne lässt sich das Lager sowohl in Tieftemperatur-Umgebungen als auch bei hohen Betriebstemperaturen verwenden.
Der Grundkörper besteht aus Stahl, kombiniert mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Dieser Materialverbund verbindet die mechanische Festigkeit des Stahlrückens mit den guten Gleit- und Trockenlaufeigenschaften der metallischen Beschichtung.
Das Bauteil ist für rotierende Wellenbewegungen ebenso geeignet wie für Schwenkbewegungen und axiale Hubbewegungen. Die zylindrische Form leitet vorwiegend radiale Führungskräfte direkt an das umgebende Gehäuse weiter.
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