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SKF
Buchsen SKF PCM121410 E
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 12 mm
- Außendurchmesser
- 14 mm
- Breite
- 10 mm
- Material
- PTFE-Verbundwerkstoff
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,003 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,05 € | 0,95 € |
| 100 | 0,09 € | 0,91 € |
| 250 | 0,15 € | 0,85 € |
| 500 | 0,20 € | 0,80 € |
Buchsen SKF PCM121410 E
Die wartungsfreie Buchse PCM121410 E von SKF bietet mit 12 mm Bohrung und PTFE-Verbundwerkstoff trockenlaufende Gleiteigenschaften bei extremen Temperaturen.
Die Buchse PCM121410 E von SKF ist ein zylindrisches Gleitlager mit 12 mm Innen- und 14 mm Außendurchmesser bei 10 mm Breite. Das Bauteil basiert auf einem PTFE-Verbundwerkstoff, der für den Trockenlauf ausgelegt ist. Externe Schmiermittel sind im Betrieb nicht erforderlich. Durch den breiten Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad eignet sich dieses Bauteil für thermisch anspruchsvolle Konstruktionen.
Wofür eignet sich die Buchse PCM121410 E?
Konstrukteure setzen diese Gleitlagerbuchse vor allem in rotierenden, oszillierenden oder linearen Führungen ein, bei denen flüssige Schmierstoffe unerwünscht oder technisch ungeeignet sind. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Baugruppen mit trockenlaufenden Gleitstellen. Da das Gleitmaterial unempfindlich gegenüber extremen Kälte- und Hitzegraden ist, lässt sich das Lager in tiefgekühlten Umgebungen ebenso einsetzen wie in direkter Nähe zu Wärmequellen.
Welche Vorteile bietet der PTFE-Verbundwerkstoff im Trockenlauf?
Der Werkstoff vereint Festigkeit mit geringer Reibung an der Gleitfläche. Die PTFE-Schicht dient dazu, Festfressen zu verhindern, ohne dass Fett oder Öl nachgeführt werden muss. Damit entfallen regelmäßige Nachschmierungen und das Risiko von Schmierstoffleckagen im Arbeitsbereich wird vermieden. Vor dem Einbau sind der 14-mm-Außensitz im Gehäuse sowie der Zustand der Gegenlauffläche auf der 12-mm-Welle zu prüfen, um gleichmäßigen Lauf über die 10 mm Baubreite zu unterstützen.
Welche Maße hat die Buchse PCM121410 E?
Die Buchse besitzt eine Bohrung von 12 mm, einen Außendurchmesser von 14 mm sowie eine Breite von 10 mm. Diese zylindrische Form ermöglicht eine kompakte Bauweise bei minimalem radialem Bauraumbedarf.
Muss die Gleitbuchse vor der Montage geschmiert werden?
Nein, das Bauteil ist als wartungsfreie Gleitlagerbuchse für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Der enthaltene PTFE-Verbundwerkstoff sorgt selbstständig für eine reibungsarme Gleitschicht, sodass Öle oder Fette weder bei der Inbetriebnahme noch im laufenden Betrieb erforderlich sind.
Für welchen Temperaturbereich ist die Buchse PCM121410 E ausgelegt?
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund dieser thermischen Bandbreite lässt sich die Buchse sowohl in Tieftemperaturanwendungen als auch bei hohen Umgebungstemperaturen zuverlässig einsetzen.
Aus welchem Material besteht diese Buchse?
Das Gleitelement wird aus einem PTFE-Verbundwerkstoff gefertigt. Diese Materialkombination bietet eine gleitfähige Oberfläche, die Stick-Slip-Effekte reduziert und eine trockene Reibpaarung mit der Welle ermöglicht.
Worauf ist beim Einbau der wartungsfreien Buchse zu achten?
Achten Sie beim Einpressen auf eine saubere, gratfreie Gehäusebohrung mit 14 mm Durchmesser. Die einzusetzende Welle sollte für die 12-mm-Bohrung maßhaltig und unbeschädigt sein, damit die PTFE-Laufschicht der Buchse vollflächig tragen kann.
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