PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,49 € | 9,36 € |
| 25 | 0,99 € | 8,86 € |
| 50 | 1,47 € | 8,38 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP5540 P14 von Permaglide (55x60x40 mm) aus bleifreiem Stahl eignet sich speziell für trockenlaufende Lagerstellen bei extremen Temperaturen.
Die Buchse PAP5540 P14 von Permaglide ist ein zylindrisches Gleitlager mit 55 mm Bohrung, 60 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Diese wartungsfreie Gleitbuchse basiert auf einem Trägermaterial aus Stahl und ist vollständig bleifrei aufgebaut. Sie kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder betriebsbedingt nicht zugeführt werden können. Durch ihre Konstruktion nimmt die Buchse radiale Führungskräfte auf und ermöglicht gleichmäßige Gleitbewegungen bei geringem Reibungswiderstand.
Konstrukteure setzen dieses Bauteil bevorzugt in trockenlaufenden Anwendungen ein, bei denen herkömmliche Schmierfette oder Öle verbrennen, verharzen oder Medien verunreinigen würden. Dank des weiten Temperaturbereichs von -200 bis +280 Grad lässt sich die Gleitbuchse sowohl unter kryogenen Bedingungen als auch bei starker Hitzeeinwirkung einsetzen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in verfahrenstechnischen Anlagen sowie in Führungen, die wartungsfrei betrieben werden sollen und keinen Schmierstofffilm aufbauen können.
Der bleifreie Werkstoffaufbau erfüllt moderne Umwelt- und Sicherheitsstandards in der Industrie. Das Verbundmaterial mit Stahlrücken verleiht der Buchse hohe Formstabilität im Gehäusesitz, während die Gleitschicht den Betrieb ohne Nachschmierung ermöglicht. Bei der Auslegung sollten Sie beachten, dass das Einpressmaß im Gehäuse den resultierenden Innendurchmesser von 55 mm bestimmt. Durch den Verzicht auf Schmiernippel oder Schmierleitungen reduziert sich der konstruktive Aufwand und das Risiko von Schmierstoffmangel im laufenden Betrieb wird verringert.
Das Gleitlager weist einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 60 mm sowie eine axiale Baubreite von 40 mm auf. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusebohrung und den Wellendurchmesser, um einen passgenauen Sitz der zylindrischen Buchse zu erzielen.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -200 und +280 Grad Celsius. Durch dieses sehr weite Spektrum deckt das Bauteil sowohl Tiefkühlanwendungen als auch thermisch hoch belastete Einsatzorte ab. In diesem Temperaturbereich ist das Material für den dauerhaften Einsatz ohne zusätzliche Schmierstoffe ausgelegt.
Nein, diese Buchse ist wartungsfrei und speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Eine Schmierung mit Fett oder Öl ist für den regulären Betrieb nicht vorgesehen. Das Lagermaterial stellt durch seine Zusammensetzung selbst den nötigen Gleiteffekt bereit, sodass auf Schmierbohrungen oder wiederkehrende Nachschmierintervalle verzichtet werden kann.
Die Buchse besteht aus einem Trägermaterial aus Stahl und ist vollständig bleifrei gefertigt. Der Werkstoffverbund vereint die mechanische Festigkeit des Stahls mit einer gleitfähigen Lauffläche. Dies unterstützt umweltgerechte Anwendungen und vermeidet den Eintrag von Blei in sensible Prozesse oder Umweltbereiche.
Trockenlaufende Buchsen benötigen keinen flüssigen oder pastösen Schmierstofffilm zwischen Gleitpartner und Welle. Die Reibungspartner gleiten direkt aufeinander, wobei die Lauffläche den Reibungswiderstand minimiert. Dies verhindert Schmutzanhaftungen durch Schmierfett und ermöglicht den Einsatz in staubigen Umgebungen oder bei extremen Temperaturen, die Schmieröle zerstören würden.
Achten Sie beim Einpressen auf eine saubere, gratfreie Aufnahmebohrung sowie eine parallele Ausrichtung zur Gehäuseachse. Die zylindrische Buchse wird mit geeignetem Einpresswerkzeug gleichmäßig eingedrückt. Nach dem Fügen stellt sich der Nenndurchmesser von 55 mm ein, der das Lagerspiel gegenüber der Welle bestimmt.
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