PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,24 € | 4,60 € |
| 50 | 0,48 € | 4,36 € |
| 150 | 0,72 € | 4,12 € |
| 250 | 0,97 € | 3,87 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP3240 P10 von Permaglide bietet mit den Maßen 32x36x40 mm eine Gleitlagerlösung für kompakte Trockenlauf-Anwendungen.
Bei der Buchse PAP3240 P10 handelt es sich um ein zylindrisches Gleitlager für Konstruktionen im Maschinen- und Anlagenbau. Das Gleitelement ist für trockenlaufende Anwendungen konzipiert und benötigt im Betrieb keine zusätzliche Schmiermittelzufuhr. Mit einem Innendurchmesser von 32 mm, einem Außendurchmesser von 36 mm und einer Baubreite von 40 mm nimmt die Buchse radiale Kräfte auf engem Bauraum auf. Der Trägerwerkstoff aus bleihaltigem Stahl verleiht der Komponente eine hohe Formstabilität unter mechanischer Beanspruchung.
Dieses Gleitlager kommt bevorzugt an Lagerstellen zum Einsatz, an denen Schmierfette oder Öle unerwünscht sind oder fertigungsbedingt nicht zugeführt werden können. Durch den Verzicht auf flüssige Schmierstoffe eignet sich die Buchse PAP3240 P10 für saubere Umgebungen sowie schwer zugängliche Lagerstellen ohne Wartungszugang. Die Gleitbuchse ist für Schwenk- und Drehbewegungen mit niedrigen bis mittleren Gleitgeschwindigkeiten ausgelegt. Das Temperaturfenster von -200 bis +280 Grad ermöglicht den Einsatz sowohl in tiefkalten Umgebungen als auch bei starker thermischer Beanspruchung.
Der Werkstoffaufbau aus Stahl mit bleihaltiger Gleitschicht sorgt für eine abgestimmte Reibpaarung direkt auf der Gegenlauffläche der Welle. Eine feinstbearbeitete Gegenlauffläche trägt dazu bei, den Verschleiß gering zu halten. Da die Buchse für den Trockenlauf ausgelegt ist, entfallen Schmierbohrungen im Gehäuse sowie Schmierintervalle im laufenden Betrieb. Die Wandstärke von 2 mm unterstützt einen festen Sitz im Aufnahmegehäuse und wirkt einem Wandern des Lagers entgegen.
Als wartungsfreies Trockengleitlager in zylindrischer Bauform kombiniert die Permaglide-Buchse einen Träger aus Stahl mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Dies ermöglicht den Einsatz ohne externe Schmierstoffe wie Öl oder Fett und senkt den Wartungsaufwand bei der Konstruktion und im Betrieb.
Mit einem Innendurchmesser von 32 mm für die Welle, einem Außendurchmesser von 36 mm für die Gehäusebohrung und einer Baubreite von 40 mm ermöglicht das Bauteil kompakte Konstruktionen. Aus der Differenz der Durchmesser ergibt sich eine Wandungsstärke von 2 mm.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -200 und +280 Grad. Dank dieses breiten Temperaturfensters behält der Werkstoff seine mechanischen Eigenschaften sowohl bei tiefen Minustemperaturen als auch unter Hitzeeinwirkung bei. Das Lager eignet sich damit für thermisch anspruchsvolle Prozessbedingungen.
Nein, dieses Gleitlager ist speziell für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt und arbeitet wartungsfrei. Zusätzliche Schmierstoffe wie Fett oder Öl sind für den Betrieb nicht erforderlich. Eine nachträgliche Schmierung kann bei Trockengleitlagern die Laufeigenschaften beeinträchtigen und sollte vermieden werden.
Als tragendes Material dient Stahl in Kombination mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Der metallische Stützkörper sorgt für die mechanische Festigkeit und Formbeständigkeit im Gehäuse. Die bleihaltige Funktionsschicht bewirkt günstige Reibeigenschaften bei direktem Trockenkontakt mit der Welle.
Beim Einpressen in das Gehäuse empfiehlt sich ein gleichmäßiges Eindrücken über den gesamten Umfang. Eine saubere Gehäusebohrung sowie das Vermeiden von Verkanten schonen die Gleitschicht. Die Welle sollte eine feine Oberfläche aufweisen, um Reibung und Abrieb gering zu halten.
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