SNR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,74 € | 14,17 € |
| 25 | 1,50 € | 13,41 € |
| 50 | 2,24 € | 12,67 € |
Das Axial-Rillenkugellager 51107 von SNR Wälzlager nimmt mit den Maßen 35x52x12 mm reine Axialbelastungen in einer Richtung auf.
Das Axial-Rillenkugellager 51107 von SNR Wälzlager ist als einseitig wirkendes Wälzlager konzipiert, das hohe axiale Kräfte in einer Richtung aufnimmt. Gefertigt aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) bietet die Komponente eine solide Formstabilität und hohe Druckfestigkeit im industriellen Betrieb. Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Bauhöhe von 12 mm lässt sich das Lager in bestehende Wellen- und Gehäusekonstruktionen integrieren. Für reine Axiallasten entwickelt, darf dieses Lager keine radialen Kräfte aufnehmen.
Dieses Axial-Rillenkugellager eignet sich vorrangig für Konstruktionen, bei denen Axialkräfte entlang der Wellenachse in eine Richtung abgestützt werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich in industriellen Lagerungen mit definierter axialer Lastrichtung. Da Axial-Rillenkugellager dieser Baureihe empfindlich auf Schiefstellungen reagieren, erfordert der Betrieb exakt rechtwinklig bearbeitete Anschlagflächen an Welle und Gehäuse. In Kombination mit radial führenden Wälzlagern sorgt die Baugruppe für eine saubere Trennung von radialen und axialen Kräften.
Das Axial-Rillenkugellager 51107 ist nicht selbsthaltend aufgebaut, wodurch sich Wellenscheibe, Kugelkranz und Gehäusescheibe separat montieren lassen. Bei der Installation ist eine Verwechslung der beiden Scheiben auszuschließen: Die Wellenscheibe besitzt eine geschliffene Bohrung für den festen Sitz auf der Welle, während die Gehäusescheibe eine geringfügig größere Bohrung für radiales Spiel aufweist. Eine sorgfältige Schmierung vor der ersten Inbetriebnahme sowie eine ständige axiale Mindestbelastung trägt dazu bei, dass die Wälzkörper schlupffrei in den Laufrillen geführt werden.
Das Wälzlager weist eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Bauhöhe von 12 mm auf. Diese genormten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch bei Reparaturen sowie eine exakte Einbindung in Konstruktionen des Maschinenbaus. Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen axialen und radialen Bauraum Ihrer Anschlusskonstruktion.
Als einseitig wirkendes Axial-Rillenkugellager nimmt dieses Bauteil ausschließlich axiale Kräfte auf, die in einer definierten Richtung entlang der Drehachse wirken. Radiale Belastungen darf das Lager nicht aufnehmen. Treten in einer Anwendung kombinierte Kräfte auf, erfordert die Konstruktion eine zusätzliche Lagerstelle, die radiale Führungsaufgaben übernimmt.
Die beiden Lagerscheiben besitzen unterschiedliche Bohrungsdurchmesser, um ihre jeweilige Funktion zu erfüllen. Die Wellenscheibe sitzt fest auf der Welle und verfügt über eine eng tolerierte, geschliffene Innenbohrung. Die Gehäusescheibe weist dagegen eine größere Bohrung auf, sodass sie berührungsfrei über der Welle im Gehäuse ruht und axiale Kräfte dorthin ableitet.
Die Fertigung erfolgt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Ermüdungserscheinungen unter zyklischer Druckbelastung aus. Der Werkstoff eignet sich für den Dauereinsatz in industriellen Lagerungen mit stetigem Lastprofil.
Die Baugruppe ist konstruktiv nicht selbsthaltend aufgebaut. Dadurch können Sie Wellenscheibe, Kugelsatz und Gehäusescheibe schrittweise und unabhängig voneinander auf der Welle beziehungsweise im Gehäuse anbringen. Dies erleichtert die Montage in engen Bauräumen und vereinfacht zugleich die turnusmäßige Inspektion oder den Schmierstoffwechsel in der Instandhaltung.
Das offene Axial-Rillenkugellager benötigt vor der Inbetriebnahme eine passende Schmierstoffversorgung mit Wälzlagerfett oder Getriebeöl. Da das Bauteil über keine integrierten Dichtscheiben verfügt, schützen externe Gehäusedichtungen das Schmiermittel vor Verunreinigung. Eine ausreichende Schmierstoffversorgung verringert Reibung und Verschleiß an den Laufbahnen während des Betriebs.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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