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FAG
Axial-Rillenkugellager FAG 54306
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 25 mm
- Außendurchmesser
- 60 mm
- Breite
- 41,3 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Artikelumfang
- nur Axial-Rillenkugellager
- Wirkrichtung
- zweiseitig wirkend
- Winkeleinstellbarkeit
- winkeleinstellbar (in Verbindung mit Unterlegscheibe(n))
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 0,49 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,62 € | 106,80 € |
| 20 | 11,23 € | 101,19 € |
Axial-Rillenkugellager FAG 54306
Das zweiseitig wirkende Axial-Rillenkugellager 54306 von FAG führt Wellen mit den Hauptabmessungen 25x60x41,3 mm axial in beide Richtungen.
Das Axial-Rillenkugellager 54306 ist ein zweiseitig wirkendes Wälzlager von FAG zur Aufnahme reiner Axialkräfte aus beiden Richtungen. Bei Abmessungen von 25 mm Bohrung, 60 mm Außendurchmesser und 41,3 mm Breite stützt diese Baueinheit rotierende Wellen beidseitig ab. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in Normaltoleranz P0/PN bzw. ABEC 1, arbeitet das Axiallager in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in ihren Führungsbahnen.
In welchen Konstruktionen wird das Axial-Rillenkugellager 54306 eingesetzt?
Dieses Wälzlager eignet sich für Lagerungsfälle, bei denen axiale Kräfte wechselseitig auftreten und Wellen in beide Richtungen geführt werden müssen. Da Axial-Rillenkugellager keine radialen Belastungen aufnehmen dürfen, kombinieren Konstruktionen dieses Bauteil mit separaten Radiallagern. Typische Einsatzbereiche liegen in Wellenlagerungen, bei denen die beidseitige axiale Führung rotierender Maschinenteile im Mittelpunkt steht.
Wann werden Unterlegscheiben für das Axial-Rillenkugellager 54306 benötigt?
Der Artikelumfang umfasst das Axial-Rillenkugellager ohne Unterlegscheiben. In Verbindung mit separat beschafften sphärischen Unterlegscheiben ist das Lager winkeleinstellbar, um Fluchtungsfehler oder Verkippungen zwischen Welle und Gehäuse auszugleichen. Plane und saubere Anlageflächen im Gehäuse unterstützen ein vollflächiges Aufliegen der Lagerscheiben, um Verspannungen im Betrieb zu vermeiden.
Welche Kräfte nimmt das Axial-Rillenkugellager 54306 auf?
Das Lager nimmt ausschließlich axiale Belastungen auf, leitet diese jedoch in beide Richtungen ab. Durch die zweiseitige Wirkungsweise führt es die gelagerte Welle beidseitig axial. Radiale Kräfte kann diese Bauart prinzipbedingt nicht übertragen, weshalb Radialbelastungen stets durch ein zusätzliches Radiallager aufgenommen werden müssen.
Welche Maße weist das Axiallager 54306 auf?
Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 60 mm und einer Breite von 41,3 mm bietet das Lager genormte Hauptabmessungen. Der Werkstoff 100Cr6 sorgt für Formstabilität über den vorgesehenen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
Wie funktioniert die Winkeleinstellbarkeit bei diesem Lager?
In Verbindung mit passenden sphärischen Unterlegscheiben gleicht das Axial-Rillenkugellager Schiefstellungen und Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Gehäusescheiben stützen sich dabei auf den Unterlegscheiben ab, wodurch Winkelfehler ausgeglichen werden. Der Artikelumfang enthält das Lager ohne Unterlegscheiben.
Aus welchem Material besteht der Käfig des Lagers?
FAG stattet dieses Axial-Rillenkugellager mit einem Stahlblechkäfig aus. Dieser Käfig trennt die Wälzkörper, verteilt sie gleichmäßig auf den Laufbahnen und verhindert ein gegenseitiges Berühren der Kugeln. Der Käfig ist für den Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Welche Toleranzklasse besitzt das Axial-Rillenkugellager 54306?
Das Wälzlager entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Normaltoleranz genügt gängigen Anforderungen im Maschinenbau hinsichtlich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit. Für präzisere Führungsaufgaben sind engere Toleranzklassen erforderlich.
Wie wird das Axial-Rillenkugellager 54306 geschmiert?
Da das Lager als offene Baugruppe ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen eignet sich eine Fett- oder Ölschmierung. Der Schmierstoff sollte die Betriebstemperatur von -30 bis +150 Grad abdecken.
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