51117 Axial-Rillenkugellager von FAG
51117 Axial-Rillenkugellager von FAG

FAG

Axial-Rillenkugellager FAG 51117

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
19 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
nur Axial-Rillenkugellager
Wirkrichtung
einseitig wirkend
Winkeleinstellbarkeit
nicht winkeleinstellbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,46 kg
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Axial-Rillenkugellager FAG 51117
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Axial-Rillenkugellager FAG 51117

Das Axial-Rillenkugellager 51117 nimmt mit den Maßen 85x110x19 mm hohe einseitige Axialkräfte auf und führt Wellen spurtreu.

Das Axial-Rillenkugellager 51117 stützt rotierende Wellen in axialer Richtung ab und nimmt Kräfte aus einer Wirkrichtung auf. Die Ausführung von FAG Wälzlager setzt sich aus einer Wellenscheibe, einer Gehäusescheibe und dem im Stahlblechkäfig geführten Kugelsatz zusammen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich dieses Lager durch Formstabilität aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad und ermöglicht vielseitige Verwendungen im industriellen Umfeld.

Wofür eignet sich das Axial-Rillenkugellager 51117?

Das Axial-Rillenkugellager 51117 eignet sich zur Aufnahme rein axialer Lasten und stützt Wellen in genau einer Richtung ab. Da diese Bauart einseitig wirkend ausgelegt ist, darf sie keine radialen Kräfte aufnehmen. Typische Einsatzbereiche finden sich in Lagerungsanordnungen, bei denen Axialbelastungen verlässlich abgestützt werden müssen. Weil die Konstruktion nicht winkeleinstellbar ist, verlangt der Einbau präzise geführte und rechtwinklige Auflageflächen.

Worauf kommt es beim Einbau des einseitig wirkenden Lagers an?

Ausschlaggebend für die Funktion ist die richtige Zuordnung beider Scheiben. Die Wellenscheibe mit der 85-mm-Bohrung sitzt fest auf der Welle, während die Gehäusescheibe mit 110 mm Außendurchmesser radialen Freiraum im Gehäuse benötigt. Da dieses Lager ohne Unterlagscheibe geliefert wird, lassen sich Montageungenauigkeiten nicht ausgleichen. Die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 ist für normgerechte Laufeigenschaften bei standardisierten Konstruktionsanforderungen im Maschinenbau ausgelegt.

Welche Maße hat das Axial-Rillenkugellager 51117?

Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Bauhöhe von 19 mm entspricht das Lager den standardisierten Vorgaben. Es eignet sich für Wellen mit 85 mm Durchmesser bei geringem axialem Bauraumbedarf.

Welche Belastungsrichtungen nimmt das Lager auf?

Als einseitig wirkende Bauform nimmt das Lager ausschließlich axiale Kräfte aus einer Richtung auf. Radiale Lasten kann die Ausführung nicht tragen, weshalb bei kombinierten Lasten zusätzliche Radiallager in der Lagerung vorgesehen werden müssen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Zwischen -30 und +150 Grad liegt der zulässige Betriebstemperaturbereich. Die thermische Stabilität basiert auf den Eigenschaften des Wälzlagerstahls 100Cr6 und des Stahlblechkäfigs. Bei der Schmierstoffwahl ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für den Betriebsbereich ausgelegt ist.

Was bedeutet die Einstufung in Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1?

Gemäß Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gelten die normierten Standardtoleranzen für Maß- und Laufgenauigkeit. Diese Einstufung deckt übliche Betriebsverhältnisse im allgemeinen Maschinenbau ab, ohne dass Sondergenauigkeiten für Hochpräzisionsanwendungen erforderlich sind.

Können mit dem Axial-Rillenkugellager 51117 Winkelfehler ausgeglichen werden?

Nein, das Lager ist nicht winkeleinstellbar. Es besitzt ebene Scheibenflächen und wird ohne kugelige Unterlagscheibe montiert. Die Anschlussflächen an Welle und Gehäuse müssen exakt rechtwinklig zur Achse ausgerichtet sein, um Kantenläufer und ungleichmäßige Belastungen zu vermeiden.

Welche Aufgabe übernimmt der Stahlblechkäfig?

Als Käfig trennt die Stahlblechausführung die Wälzkörper und hält sie auf gleichmäßigem Abstand. Dies verhindert den direkten Kontakt zwischen den Kugeln, was Reibung und Erwärmung mindert, und führt die Wälzkörper stabil bei Drehbewegungen.

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