OPTIBELT
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Der flankenoffene Keilriemen AX36 von Optibelt-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig in industriellen Antrieben mit klassischem Profilquerschnitt 13 x 8 mm.
Der Flankenoffene Keilriemen AX36 treibt Neben- und Hauptantriebe im Maschinen- und Anlagenbau an. Dieses Modell gehört zur klassischen Bauart und weist einen Querschnitt von 13 x 8 mm mit einem Flankenwinkel von 40 Grad auf. Durch den Verzicht auf eine textile Gewebeummantelung an den Flanken liegt das Riemenmaterial direkt an den Riemenscheiben an. Die Kraftübertragung erfolgt rein reibschlüssig über die Keilflanken. Konstrukteure und Instandhalter nutzen dieses Antriebselement für kompakte Konstruktionen.
Der Keilriemen eignet sich vor allem für Antriebe mit kleineren Scheibendurchmessern und anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen. Dank des weiten Temperaturbereichs von -40 bis +100 Grad Celsius arbeitet der Riemen in kalten Betriebsumgebungen ebenso wie bei Erwärmung im Dauerbetrieb. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Antrieben mit kompakter Bauweise und wechselnden Belastungen. Das Profil überträgt radiale Vorspannkräfte gleichmäßig auf die Scheibenflanken und mindert Schlupf bei wechselnden Lastzuständen.
Bei der Auslegung und dem Austausch zählt vor allem das Zusammenspiel zwischen Riemenquerschnitt und Scheibenrille. Mit einer oberen Breite von 13 mm und einer Höhe von 8 mm passt das Profil AX in Keilrillenscheiben mit 40 Grad Rillenwinkel. Achten Sie auf die korrekte Längenberechnung: Die Außenlänge lässt sich über die Richtlänge plus 20 mm ermitteln. Eine passgenaue Riemenspannung schont zudem die Lagerungen der angetriebenen Wellen und reduziert vorzeitigen Verschleiß.
Der Riemen besitzt einen Querschnitt von 13 mm Breite und 8 mm Höhe bei einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die Außenlänge berechnet sich aus der Richtlänge zuzüglich 20 mm oder aus der Innenlänge zuzüglich 50 mm. Diese Querschnittsmaße entsprechen dem klassischen Profil AX für industrielle Keilriemenantriebe.
Flankenoffene Ausführungen besitzen keine schützende Textilummantelung an den Flanken, wodurch der Gummikörper direkten Kontakt zur Riemenscheibe hat. Diese Konstruktion erhöht den Reibwert und verringert Schlupf im laufenden Betrieb. Zudem erlauben flankenoffene Profile durch ihre Biegefreudigkeit oft kleinere Scheibendurchmesser als klassisch gewebeummantelte Keilriemen.
Dieser Keilriemen deckt einen weiten Temperatureinsatzbereich von -40 bis +100 Grad Celsius ab. Er widersteht Frost in Außenanwendungen ebenso wie thermischer Erwärmung in geschlossenen Maschinengehäusen. Außerhalb dieser Grenzen kann der elastische Werkstoff verhärten oder erweichen, was die Lebensdauer des Riementriebs verkürzt.
Die Richtlänge bestimmt die Lage der neutralen Faser im Riemenquerschnitt. Bei diesem Riemen ergibt sich die Richtlänge rechnerisch aus der Außenlänge abzüglich 20 mm oder aus der Innenlänge zuzüglich 30 mm. Diese Bezugsmaße dienen Instandhaltern und Konstrukteuren zur korrekten Bestimmung des Achsabstands der Antriebsscheiben.
Vor dem Auflegen des neuen Riemens sollten Sie die Riemenscheiben auf Verschleiß und Flankenspiel kontrollieren. Bei der Montage empfiehlt sich ein entspanntes Auflegen auf die Scheiben, um den Riemenaufbau nicht mechanisch zu überdehnen. Nach der Montage ist die herstellerspezifische Vorspannung einzustellen und nach kurzer Einlaufzeit nachzuspannen.
Der Winkel von 40 Grad bewirkt die Keilwirkung in der passenden Keilriemenscheibe. Wenn der Riemen in die Rille einläuft, verstärkt der Anpressdruck an den Flanken den Reibschluss. Dadurch überträgt der Riementrieb Drehmomente, ohne dass der Riemen auf dem Scheibengrund aufsitzt.
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