OPTIBELT
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Der flankenoffene Keilriemen AX59 von Optibelt-Keilriemen bietet mit seinem Querschnitt von 13 x 8 mm eine reibschlüssige Kraftübertragung für anspruchsvolle Antriebe.
Der flankenoffene Keilriemen AX59 dient in industriellen Antriebssystemen einer schlupfarmen und kraftvollen Drehmomentübertragung. Als klassischer Keilriemen von Optibelt-Keilriemen kommt dieser Antriebsriemen vor allem im allgemeinen Maschinenbau sowie in kompakten Aggregaten zum Einsatz. Durch die flankenoffene Gestaltung greifen die unummantelten Seitenflanken direkt an den Scheibenflanken an. Dies begünstigt einen hohen Reibwert und unterstützt das Übertragungsverhalten bei kompakten Scheibendurchmessern.
Dieser flankenoffene Keilriemen kommt vor allem dort zur Anwendung, wo kompakte Riemenantriebe hohe Biegewechsel fordern. Typische Einsatzfelder finden sich in Aggregaten und Getriebestufen des Maschinenbaus. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad setzt sich das Profil reibschlüssig in passenden Keilrillenscheiben fest. Dadurch lassen sich Antriebsleistungen auch bei geringem Umschlingungswinkel vibrationsarm und mit hohem Wirkungsgrad auf die angetriebenen Wellen übertragen.
Das Profil AX weist eine Breite von 13 mm sowie eine Höhe von 8 mm auf. Die flankenoffene Ausführung ermöglicht im Vergleich zu ummantelten Riemen kleinere Scheibendurchmesser, da die Biegesteifigkeit im Riemenkörper reduziert ist. Zudem ist dieser Riemen für einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt. Eine präzise Flucht der Riemenscheiben sowie eine abgestimmte Vorspannung tragen dazu bei, ungleichmäßigen Flankenverschleiß im laufenden Betrieb zu vermeiden.
Das klassische Profil AX verfügt über eine Riemenbreite von 13 mm und eine Riemenhöhe von 8 mm bei einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich aus der Formel La minus 20 mm beziehungsweise Li plus 30 mm, während die Außenlänge Ld plus 20 mm beträgt.
Bei flankenoffenen Riemen sind die Seitenflanken nicht mit Gewebe ummantelt, sondern präzise geschnitten. Das Material hat direkten Kontakt zur Flanke der Keilriemenscheibe. Dies verbessert den Kraftschluss, verringert den Schlupf und erlaubt den Einsatz auf kleineren Scheibendurchmessern bei gleichzeitiger thermischer Entlastung.
Der Riemen deckt einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +100 Grad ab. Damit bleibt das Material sowohl bei starker Kälte elastisch als auch bei erhöhter Temperaturentwicklung im Dauerbetrieb formstabil. Dieser Bereich schützt den Riemenkörper vor vorzeitiger Versprödung oder Erweichung im industriellen Einsatz.
Die Richtlänge dient als neutrales Bezugsmaß für die Konstruktion von Riemengetrieben. Beim Riemen AX59 lässt sich die Richtlänge ausgehend von der Außenlänge über La minus 20 mm oder über die Innenlänge mit Li plus 30 mm berechnen. Das ermöglicht Ihnen die exakte Abstimmung auf die Achsabstände der Antriebseinheit.
Das Kennzeichen AX weist auf einen flankenoffenen Keilriemen der klassischen Baureihe hin. Gegenüber gewebeummantelten Riemen federt die offene Flankenkonstruktion Biegewechsel flexibler ab. Dadurch treten bei Umlenkungen an kleineren Scheiben geringere Biegespannungen auf, was die Betriebserwärmung senkt und die Lebensdauer im Antriebsstrang begünstigt.
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