AX74 X13X1880 Flankenoffene Keilriemen von SWR
AX74 X13X1880 Flankenoffene Keilriemen von SWR

SWR

Flankenoffene Keilriemen SWR AX74 X13X1880

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
13 x 8
Ausführung
flankenoffen
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 20 oder Li + 50
Richtlänge
La - 20 oder Li + 30
Gewicht
0,191 kg
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Flankenoffene Keilriemen SWR AX74 X13X1880
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Flankenoffene Keilriemen SWR AX74 X13X1880

Der flankenoffene Keilriemen AX74 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente bei Querschnittsmaßen von 13 x 8 mm und Betriebstemperaturen von -40 bis +100 Grad.

Flankenoffener Keilriemen AX74 treibt Aggregate und Nebenantriebe im industriellen Dauereinsatz an. Dieses Modell gehört zur Gruppe der klassischen Keilriemen und besitzt präzise formgeschliffene Flanken. Durch den genormten Querschnitt von 13 x 8 mm greift der Riemen passgenau in Keilriemenscheiben ein. Das Profil dient der schlupfarmen Kraftübertragung im Maschinenbau, bei dem kompakte Antriebe und gleichmäßige Traktion gefordert sind.

Wofür eignet sich der flankenoffene Keilriemen AX74?

Der Keilriemen AX74 kommt vor allem in Riementrieben mit kleineren Scheibendurchmessern und höheren Drehzahlen zum Einsatz. Die flankenoffene Bauweise verleiht dem Riemen eine hohe Biegewilligkeit, was die innere Walkarbeit im Betrieb reduziert. Mit einem Keilwinkel von 40 Grad erzeugt das Profil einen festen Reibschluss in den Scheibenflanken. Typische Anwendungsgebiete umfassen kompakte Antriebssysteme mit beengten Einbauverhältnissen, bei denen Drehmomente reibschlüssig übertragen werden. Die Konstruktion deckt anspruchsvolle Aufgaben in der Instandhaltung und im Anlagenbau ab.

Welche Kriterien sind bei der Auslegung des Keilriemens AX74 wichtig?

Bei der Auswahl des Riemens bestimmen die Schnittmaße und die zulässige Umgebungstemperatur die Einsatzgrenzen. Der Riemen AX74 deckt einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ab und widersteht damit thermischen Schwankungen im laufenden Betrieb. Zur Längenbestimmung ziehen Konstrukteure die Richtlänge oder Außenlänge heran: Die Außenlänge errechnet sich aus Ld + 20 mm oder Li + 50 mm, während die Richtlänge über La - 20 mm oder Li + 30 mm definiert wird. Vor der Montage empfiehlt sich die Sichtprüfung der Scheibenflanken auf Riefen oder Verschleiß.

Welche Maße besitzt der flankenoffene Keilriemen AX74?

Der flankenoffene Keilriemen AX74 verfügt über einen Querschnitt von 13 mm Breite und 8 mm Höhe. Er gehört zur genormten Profilreihe AX der klassischen Keilriemen. Für eine gleichmäßige Kraftübertragung muss das Profil auf die vorhandenen Riemenscheiben abgestimmt sein, damit die Flanken kraftschlüssig in der Nut anliegen.

Was bedeutet die Bezeichnung flankenoffen bei diesem Keilriemen?

Bei einem flankenoffenen Riemen sind die Seitenflächen nicht mit Gewebe ummantelt, sondern formgeschnitten. Dadurch greift das Material mit hohem Reibwert direkt an den Scheiben an. Zudem erhöht diese Bauform die Flexibilität des Riemens, was den Einsatz auf relativ kleinen Riemenscheiben bei geringerer Wärmeentwicklung begünstigt.

In welchem Temperaturbereich lässt sich der Keilriemen AX74 einsetzen?

Der Keilriemen AX74 widersteht thermischen Belastungen in einem Bereich von -40 bis +100 Grad. Dieser Arbeitsbereich ermöglicht den Einsatz bei niedrigen Umgebungstemperaturen ebenso wie in warmen Maschinenräumen, ohne dass das Material vorzeitig versprödet oder an Elastizität einbüßt.

Wie wird die Länge beim Keilriemen AX74 berechnet?

Die Bestimmung der Riemenlänge erfolgt anhand standardisierter Bezugsmaße. Die Richtlänge ermitteln Sie über die Formel La minus 20 mm oder Li plus 30 mm. Die Außenlänge entspricht der Richtlänge Ld plus 20 mm beziehungsweise der Innenlänge Li plus 50 mm. Diese Werte erleichtern die Zuordnung beim Riemenwechsel.

Warum beträgt der Keilwinkel genau 40 Grad?

Ein Keilwinkel von 40 Grad ist das etablierte Maß für Keilriemen dieser Bauart und korrespondiert mit den entsprechenden Riemenscheiben. Durch diesen Winkel presst sich der Riemen unter Zugspannung selbsthemmend in die Keilnut, wodurch er auch bei hohen Drehmomenten eine schlupfarme Kraftübertragung leistet.

Worauf sollten Instandhalter beim Austausch des Riemens achten?

Vor dem Auflegen des neuen Riemens sollten Sie die Scheibenrillen auf Schmutz, Rost oder Verschleiß prüfen. Entspannen Sie den Antrieb ausreichend, um das Profil ohne Hebelwerkzeuge zerstörungsfrei einzulegen. Nach dem Ausrichten der Wellen stellen Sie die empfohlene Riemenspannung ein, um Schlupf und vorzeitigen Abrieb zu vermeiden.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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